吴说作者|?谈叔
本期编辑|ColinWu?
今年初，埃隆马斯克突然宣布特斯拉买了15亿美金的比特币，使得加密货币在更大程度上“出圈”，毕竟身为首富，马斯克具有非同一般的号召力与影响力。随后，特斯拉宣布支持比特币支付，只是在短短时间内因为“消耗太多化石能源”放弃。
在此期间，特斯拉卖出了十分之一的比特币，宣布不再接受比特币支付之后，当被问起是否已经卖出剩下的比特币时，马斯克发了这么一条推，说是“(1)”。然而就在4日马斯克又发布推文，说自己对比特币已经“心碎”。
“钻石手”一词出自于Reddit上著名的“华尔街徒”板块，今年初，“华尔街徒”以炒作“游戏驿站”股票，使得华尔街空头们爆仓而出名，而“钻石手”则是这个论坛的常用词语，意为永不卖出。
V神：马斯克可以让推特变得“非常棒”或“非常糟糕”:金色财经报道，以太坊区块链联合创始人V神（Vitalik Buterin）在新加坡金融科技节上发表讲话称，希望在未来5到10年内出现某种更好的社交媒体平台，无论是Twitter本身，还是一个突破性的替代品，甚至可以同时看到两者。V神还表示：“马斯克可以让Twitter变得非常棒或非常糟糕，而后一种情况可能会为其他人做一些伟大的事情提供机会”。他补充道，Twitter也可能最终介于这两个极端结果之间。（彭博社）[2022/11/5 12:19:15]
因此，马斯克的“钻石手”推文的含义是他不会卖出，然而这样一条推文并不能证明马斯克会一直持币，尤其是之前他已经卖出了十分之一的币。考虑到近年来马斯克屡屡因为发推而受到SEC的指控，并花费数千万美元进行和解，因而为了避免“操作市场”的嫌疑，马斯克显然无法在操作之前在推特上给出明确的说明。
埃隆马斯克认为狗狗币作为支付手段优于SHIB和比特币:金色财经报道，埃隆马斯克认为，与比特币和SHIB比，狗狗币是一种更为优越的支付方式。据悉，马斯克点赞了狗狗币联合创始人Billy Markus发布的一条推文，该推文比较了上述三种加密货币的交易费用。Markus称：“狗狗币的低费用使其成为各种交易的理想选择”。[2021/11/13 6:49:50]
而如今特斯拉所面临的形势，使得事情变得微妙了起来。对于加密货币投资者来说，如今能得到的最好的消息反而是马斯克已经卖出了比特币，这使得今后币价尽可能摆脱马斯克的影响，以免出现马斯克发一条推而使得币价跌去一小半的情况。
马斯克再发推，网友猜测其暗示思念BTC:此前马斯克发布推文，内容为比特币标签和“心碎”表情。配图是一对情侣之间产生矛盾将分手。随后马斯克又在该条推特下发了一张关于情侣分手后互相思念的图，女子表示思念男子并询问为何对方在哭泣，男子看着瀑布的价格图回答说，因为我也想念你。
有网友猜测：“Meme 1的意思是马斯克为狗狗币与比特币分手，而Meme 2的意思是马斯克和BTC说他们想念对方（价格图显示 BTC 价格下跌，这让马斯克想以这些价格与 BTC 重新合作）。”[2021/6/4 23:10:56]
如果特斯拉没有卖出剩下的币，作为加密货币的投资者，则需要警惕潜在的“特斯拉双杀”。因为伴随着特斯拉股价的下跌，它卖出比特币的概率可能会增加。
调查显示：37%的美国成年人根据马斯克推文进行投资:全球消费者研究平台Piplsay最新一项研究显示，超过1/3的美国成年人曾根据特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）的推文，进行过投资或考虑进行投资。众所周知，马斯克最近成为了数字加密货币和股票交易界极具影响力的明星。通过向4870万粉丝发布推文，马斯克还影响了市场走势。Piplsay的最新研究显示，马斯克的推文也影响了一些美国成年人的投资习惯。这项调查于今年2月6日至8日在美国各地进行，Piplsay收到了30400名年龄在18岁及以上的人群的在线回复。37%的受访者表示，他们曾根据马斯克的推文进行过投资，或考虑进行投资。（新浪科技）[2021/3/12 18:39:57]
特斯拉财务上需要卖出比特币
如今，特斯拉的股价不足600美金，距离它在一月底的历史高度900美金已经跌去了三分之一，市值方面的巨大损失使得马斯克跌下了世界首富的宝座，而如今比特币的价格，也比今年的高点跌去了超过三分之一，从这一点来说，特斯拉持有比特币，无法对冲自身股价的下跌。
更麻烦的是，如今比特币的价格已经接近当初特斯拉买入时的成本价，如果币价继续跌，反而会成为特斯拉财务上的负担，所以，特斯拉有理由在币价尚未跌到它的买入成本之下的时候甩掉这个包袱。
比特币不利于特斯拉的碳排放生意
成立至今，特斯拉的汽车业务并不赚钱，它的盈利主要来自于出售碳排放份额。今年以来，关于比特币的环境影响的争论越发激烈，尽管各界对于比特币挖矿给环境带来的实际影响仍有不同看法，但对于特斯拉这样一家以交易碳排放为主要利润来源的公司而言，持有比特币这样一种具有巨大环境争议的资产无疑不利于它目前的商业模式。之前特斯拉汽车停止接受比特币支付，也正是基于这一考虑。
在2020年财报中，特斯拉首次实现了年度盈利，其中卖碳积分带来了15.8亿美元的收入，是净利润的2倍多。今年一季度出售碳排放积分获得了创纪录的5.18亿美元营收，远超卖比特币的收入。
特斯拉经营状况堪忧中国市场舆论危机
研究特斯拉以往的销售数据，可以发现它往往在每季度的最后一个月会“冲刺”一下销量，这样不仅使得季报更好看，也会给市场留下更大的想象空间。然而，这个六月对于特斯拉来说有点麻烦。
首先是中国市场，中国市场是特斯拉除了美国本土以外最重要的市场，然而由于今年四月份女车主维权事件，使得特斯拉五月份中国销售量急剧下跌，在国内只卖了几千辆。经过五月的持续发酵，六月中国特斯拉的销量可能更加糟糕。
在海外市场，由于安全带的问题，特斯拉则最新宣布召回(2)辆Model3和ModelY的汽车，这相当于五月份全中国的特斯拉销量。可以想像，这个六月，特斯拉的销售数据不会好看，如果仍然想交出一份的财务报表，卖币很有可能成为马斯克的选择。
特斯拉五月份的全球销量，和币价的走势。如果币价持续上升，也许马斯克不会卖，但如果本月乘联会公布的特斯拉销售数据不堪入目的话，恐怕马斯克很有可能会选择“丢卒保车”。
:https://twitter.com/elonmusk/status/1395027147161489412
:https://www.reuters.com/world/us/tesla-recalls-nearly-6000-us-vehicles-over-potentially-loose-bolts-2021-06-02/
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