L2可能是未来12-24个月以太坊扩展的最重要部分。甚至超过Eth2.0合并。因此，我想对L2的发展方式以及它们的未来发展方向进行一些研究。
在过去的12个月中，L2的增长非常惊人。总锁定价值从2021年1月的5000万美元增长到今天的约55亿美元，增长了约100倍。虽然看起来TVL以美元计算略有下降，但按ETH数量计算的TVL接近历史新高。
海南省副省长：积极争取法定数字货币试点在海南自由贸易港跨境贸易等应用:8月22日消息，海南省副省长沈丹阳表示，海南将持续推进REITs创新发展，推动基础设施投融资市场化、规范化，通过创新金融产品来充分保障重点园区、重点项目融资需求。海南还将积极争取法定数字货币试点在海南自由贸易港跨境贸易、跨境投融资和穿透式监管中的应用。海南正试点扩大可跨境转出的信贷资产范围和参与机构范围，境内信贷资产对外转让业务正开始实施。（中证网）[2020/8/22]
工行海南分行积极参与法定数字货币在海南试点，提高支付的安全性和便利性:2020年，是海南自由贸易港建设总体方案实施之年，工行海南省分行紧紧依托工商银行国际化、多元化、综合化业务优势,立足服务和创新,积极为海南自由贸易港建设提供持续有力的金融支撑,倾力打造自贸港金融服务首选银行。充分发挥金融科技优势,运用互联网、大数据、云计算、区块链等新技术,全面融合市场主体采购、生产、经营、销售场景,提供嵌入式、一体化综合解决方案，为海南自贸港各类交易平台、供应链核心企业及上下游打造资金流、信息流同步的企业金融服务生态圈，助力企业高效管理、平台高效运转、资金高效流通。该行将建立与自贸港政策相匹配的运营管理体系，按照2020年海南省建设自由贸易港的金融制度政策安排，逐步建立与跨境汇兑自由、贸易结算自由和投融资自由等自贸港政策相适应的业务运营和风险管理体系，确保“一线全面放开，二线高效管住”。全力配合人民银行本外币账户一体化试点改革，助力海南自贸港建设。积极参与法定数字货币在海南试点，推动数字经济时代重要基础设施建设，提高支付的安全性和便利性。（经济日报）[2020/6/2]
来源：http://l2beat.info
航运公司称漂在海上的石油激增至2.5亿桶 油轮远征寻仓储:全球航运巨头Clarksons Platou公司分析师Frode Morkedal4月21日在一份研究报告中披露，储存在海上的石油已增至近2.5亿桶，全球海上储油正以前所未有的速度激增。总部位于荷兰鹿特丹的Royal Vopak是全球最大的独立石油存储公司。该公司首席财务官Gerard Paulides 4月21日对外媒表示，新冠疫情下供过于求，交易商储存原油和精炼燃料的空间已经被占满。（澎湃）[2020/4/22]
L2每天的平均gas消耗不到以太坊网络的1%。随着升级到OptimisticRollup和Arbitrum，这个图表短期内可能会走低。扩容方案Arbitrum?Nitro最近已经推出，Optimism升级将于下周上线。
来源：@PaoloRebuffo
Calldata压缩可能会导致L2以太坊gas使用量在短期内下降。因为Rollup将检查点发布到以太坊L1的gas使用量将会下降。这是一件好事，因为这意味着在交易数量相同的情况下，Rollup交易会变得更便宜。
对于真正实现扩展的Rollup，我预计L1gas的使用率将接近10-50%。以太坊生态系统需要什么才能让我们到达那里？
一个重要的部分是跨链桥。桥允许用户从L1->L2移动代币。桥协议在2021年实现了巨大发展。如果跨链桥HopProtocol启动代币/空投，预计这会变得更大，我们看到交易所Coinbase等正在提供更好的桥支持。
Dapps和基础设施也很重要。许多DeFi应用程序已经部署在L2上。随着桥的改进，预计会看到更多的L2部署。钱包也是重要的基础设施。Metamask已经支持L2有一段时间了，其他流行的钱包比如Rainbow也支持了L2。
2022年，围绕桥和多链资产跟踪的UX应该会得到显着改善。我认为我们将看到大多数钱包竞相进行桥聚合，就像过去竞相推出DEX聚合一样。
这个帖子主要关注Optimisticrollups，因为它们是当今最广泛可用和可访问的rollups，但ZKrollups也正在迅速获得吸引力。注意此类别中的StarkWare和zksync这两个头部项目。
重点是：
L2越来越便宜
桥UX和可用性正在改善
L2扩展比合并更重要，让日常用户可以使用以太坊
L2改进创造了一个飞轮，更多的使用意味着更低的费用。
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