Layer2的高速增长将为ETH带来可靠的现金流。
昨晚，ApeCoin的空投领取活动使得以太坊Gas费用一度涨至297gwei，不少人感慨有了重回牛市的氛围，但在其活动结束后，以太坊网络Gas费又开始迅速回调至24gwei。伴随着大盘的萎靡不振，我们不得不承认，距离下一波牛市还有很远的距离。据Etherscan数据显示，以太坊网络Gas费自进入熊市以来就频频下降，其Gas费最低降至10gwei，该数据达到九个多月以来的最低点。自1月以来，处理交易需要消耗的的以太坊已经下降了94%。
从上述数据中，我们可以明显的看到市场对以太坊区块空间的需求开始减少。从去年5月份起，随着NFT和GameFi的大火，以及一直在市场活跃的DeFi，以太坊上的Gas费也开始水涨船高，众多新兴公链也开始针对不同的市场痛点争相上线，以至于当前的以太坊市场份额已掉至60%以下。
高速物流创企FASTAF与Solana、Stripe合作推出加密商业平台:12月3日消息，获得NBA球星拜伦·戴维斯支持的超快速物流初创公司FASTAF宣布与Solana和Stripe达成合作推出加密商业平台，该公司称FASTAF是“第一个”、也是“目前唯一一个”让用户可以使用加密货币购买实物商品的iOS应用程序，同时还承诺消费者可以在2小时内收到使用加密货币购买高端零食、饮料、化妆品和其他各种商品。（crowdfundinsider）[2022/12/3 21:20:11]
然而，以太坊开发者RyanBerckmans却表示：“ETH的总Gas费比2021年的平均值低60%，并且Layer2安全成本仅占总费用的1%，在几年内，Layer2的高速增长将为ETH带来可靠的现金流。”那么面对市场份额不断被分瓜的以太坊，Layer2的增长真的可以助其重新夺回原有的市场份额吗？这就要先从以太坊伦敦升级后的发展开始分析。
广州交投北环高速开通数字人民币支付功能:金色财经消息，记者了解到，北环高速积极响应国家政策，推动数字人民币在高速公路行业的应用，主动与广东联合电子服务股份有限公司合作，参与到“广州全域推动数字人民币试点，打造数字人民币应用”工作中，并在全覆盖自助缴费设备的广从收费站率先开通了数字人民币支付功能。
北环高速相关负责人表示，将不断完善数字人民币支付功能，并在现有经验的基础上加快在全线推广数字人民币支付功能，营造更加安全、快速、便捷的支付环境。（潇湘晨报）[2022/5/13 3:14:17]
伦敦升级已近半年?，用户体验如何？
我们知道，以太坊伦敦升级并不是为了解决可伸缩性，而是改变的费用结构，将原来一笔的费用分为基础费和优先费，这其中矿工只能获得优先费，因为基础费将被销毁。这之后，Gas价格也会根据上个区块的利用情况进行增减，进而减少因支付过高Gas而造成的浪费。
Apifiny研究院：人口红利将推动印度区块链高速发展:3月4日，经过长达近两年的审理和数轮的听证后，印度最高法院最终对印度储备银行的银行禁令进行了裁决，判决支持了加密货币交易所和项目方上诉， 裁定印度储备银行(RBI)在2018年4月禁止金融机构向加密货币企业提供银行服务的行为违反宪法。Apifiny研究院相关负责人表示：“对于印度加密社区来说，这一裁定虽然等得久了一些，但结果是令人欣喜的，这意味着印度当地的加密货币交易所与交易者，可以重新顺畅地打通加密货币/法币通道。印度政府对于区块链行业态度的转暖，也意味着其金融政策制定者也可能重新思考有关加密行业的政策。”为了进一步研究印度区块链未来的发展趋势和对全球区块链发展的影响，Apifiny研究院对印度监管政策、人口红利、移动互联网市场等做了详尽的调研。调研结果表明，随着印度政府对区块链态度的转暖，以及十亿级人口红利带来的市场潜力，印度或将成为世界区块链行业发展的热土。[2020/3/24]
动态 | 亚信科技：将构建基于区块链技术的高速绿通车智能监管系统:据中国科技网消息，12月15日，长沙国际智慧交通博览会上，亚信科技（01675.HK）互联网专家杨通兵透露，区块链技术将有望助力智慧交通领域解决“绿通车”管理难题。“绿通车”即绿色农产品免费通行直通车。高速公路中常有冒充绿通车的普通货车，往往需花费大量人力物力检测“山寨”绿通车。目前，亚信科技正着力基于区块链技术，构建高速绿通车智能监管系统。[2019/12/16]
来源：FootprintAnalytics
从上述图表中我们可以看出，在近6个月以来，以太坊的平均Gas费价格和基础费价格并没有明显的趋势变化。而在交易方式上，更多的用户开始选择EIP-1559的交易方式。据FootprintAnalytics显示，在近6个月在交易方式上，选择EIP-1559的用户占比由不足50%上升到了近80%。这也意味着伦敦升级后，EIP-1559帮助更多的用户节省了Gas费。
百度与深高速战略合作 可”防逃费“:6月1日，百度与深高速（深圳高速公路股份有限公司）达成战略合作，根据介绍，百度将主导人工智能、云计算、IoT及大数据分析应用、区块链技术等相关部分的规划和实施，与深高速打造“交通大数据融合及开发应用”、“车辆识别与防逃费应用”等智能解决方案。[2018/6/1]
来源：FootprintAnalytics
除此之外，以太坊在伦敦升级的同时也大大推动了Layer2扩容和以太坊2.0的发展。基于加密市场的不断发展，未来人们在链上的交易需求会大大增加。在如此快速增长下，供不抵需也就会推动这Gas费的上升。而这也成为了Layer2扩容能够高速发展的一个重要原因。
Layer2高速增长如何推动以太坊价值？
要想弄清楚Layer2如何助推ETH价值，那么我们首先要明确Layer2究竟对以太坊做了那些改变。
与采用有效性证明/ZK?(零知识)?的Layer1链相比，采用ZK-Rollups的Layer2链明显要更有优势。ZK-Rollup继承了ZK最高的安全性、可持续性和流动性属性，同时还具有更大的灵活性，能够专注于构建最佳执行层。
另外，所有Rollups都是完全可组合的，而且在可扩展性方面的潜力也是高于Layer1链，因此Rollups的碎片化范围要更小。同时，Rollups之间的桥梁是非常安全的。通过Danksharding这种全新的分片设计，ZK-Rollups将可以与Layer1同步操作。
但在我们感慨Layer2的好处时依旧不可否认，它存在一些风险。
以太坊研究员Polynya曾经在采访中表示，当前，许多Rollup网络都设有多签可升级性。?多签可以合谋窃取Rollups中的资金。更有可能的是，监管机构命令够多的多签签名者将某个Rollup关闭。并且，现在大多数的Rollups都有中心化的定序器，因此最大的风险可能是定序器的宕机，在其宕机期间进行交易可能非常困难、昂贵或者根本不可能。不过这些风险终将会随着技术的发展而不足以成为阻碍。
据Etherscan数据显示，现价段以太坊的总Gas费用比2021年的平均值低60%，虽然这个数据很大一部分原因是来源于当前的熊市市场。在这其中，Layer2安全成本仅占以太坊总Gas费用的1%，这也就意味着随着Layer2的继续超速增长，用户选择以太坊的成本仍然很低。这就表明对于数十亿的最终用户来说，Layer2才是真正便宜的。
随着用户不断的选择Layer2，以太坊的资产网络从Layer1到Layer2以及Layer2之间的无信任桥接将会继续推动以太坊的网络效应。同时，个别Layer2有望发展出自己的Layer2级网络效应，支持Layer2原生代币估值。也就是说，以太坊将会在未来几年内通过Layer2的高速增长而获取普遍的市场份额，带来可靠的现金流。
Layer2代币是否扼杀ETH涨势？
当Layer2高速稳定的发展逐步开始获得大众的认可后，一种呼吁推出自己的对标ETH的原生代币的声音也开始在社区内出现。而关于Layer2代币是否会取代ETH，甚至超过BTC的说法也开始讨论起来。
从网络角度来看，Layer2有着自己的网络效应，而ETH则具有来自资产网络的网络效应，但这两者之间终归是有羁绊的，且有着很积极的关系。
Layer2代币和ETH之间显现出的是正相关性，Layer2代币可以维持Layer2网络效应等溢价，并从该溢价中向ETH支付费用，双方是一个共赢的关系。当然也有人表示，Layer2最终不会向ETH支付巨额费用，只为少量的批量Gas支付一笔低ETH结算费用。当然这种说法是不对的。
当Layer2建立在以太坊上时，Layer2可以访问来自Layer1和Layer2之间的应用程序、代币和流动性的去中心化链桥。随着以太坊的增长，这些链桥积累到资产网络中，在这个网站任何Layer2都可以无信任的访问和可编程。
简而言之，Layer2良好的生态发展会很好的助推以太坊发展到全球普及，并为Layer2代币和ETH带来可观的价值。而对于未来是否会推出全新的Layer2代币对标ETH，或是成为以太坊杀手？这都是一件不太可能的事情。
作者：陈一晚风
出品：鸵鸟区块链
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