CARD:相比于多链 多层跨链桥是否能获得更大的机会?_以太坊

撰写:AdamCochran

对于跨链桥,我认为有两种正确的解决方案:

更加复杂和去中心化——可能更接近协议的原生级别。

速度更慢且成本更高。

让我们从2)开始,为什么传统支付方式的速度慢且成本更高呢?因为这降低了风险,长时间的延迟和随机检查可以减少欺诈信息,更高的手续费同时也提高了的不良行为的成本。

数据:以太坊网络交易费用相比11月9日降低63%:12月26日消息,自11月9日以来,以太坊网络上的交易费用已经降低一半以上。当时,转移以太坊的平均费用为62.84美元,此后下降62.85%至23.34美元。

12月25日,指标显示,以太坊网络的平均费用为22.80美元,即每笔交易为0.0056 ETH。前一天每笔交易费用为23.34美元,相比11月9日的费用降低62.85%。

Bitinfocharts.com统计数据显示,11月9日,以太坊费用的中位数是每笔交易34.28美元,而目前费用为0.0032 ETH或12.99美元,相比11月9日中位数降低62%。(Bitcoin.com)[2021/12/26 8:04:48]

但与传统支付处理不同的是,在传统支付处理中,欺诈只占总交易量的一部分,而在加密货币中,一个错误通常会导致所有资金的损失。所以在这种情况下,我们唯一的选择是更多的安全检查,大额交易的时间延迟,每日交易上限等等,这是一个相当痛苦但实用的办法。

报告:与竞争对手相比,Cardano被低估了:10月5日消息,根据数字资产管理公司Grayscale Investments(灰度投资)发布的一份新报告,与竞争对手相比,Cardano(ADA)网络可能被低估了。报告发现,在过去12个月里,市场没有跟上Cardano的显著增长。9月初,Cardano在其网络上成功部署了Alonzo硬分叉后推出了智能合约,允许该网络承载去中心化应用程序,这些应用程序可以提供去中心化金融服务、游戏等。智能合约帮助Cardano与以太坊和币安智能链等竞争。ADA的原生区块链每月有280万活跃用户,而以太坊每月估计有近700万活跃用户。然而,Cardano每位用户市场价值低于3万美元,而以太坊每位用户市场价值为5.5万美元。Cardano目前的市值为700亿美元,而以太坊的市值为4000亿美元。(Crypto Globe)[2021/10/5 20:07:21]

对于1),几乎所有你能想到的模型都会回到一个关键问题上:

动态 | EOS账户总数相比上周同期增加29866个:据EOS引力区,加入投票的EOS达到4.0229亿个,占EOS总量的39.52%,相比昨天增加11万个。的7家超级节点分别是:第1名火币矿池、第3名zbeos、第5名starteos、第9名EOS佳能、第11名eosflytomars、第15名EOS cochain、第20名EOSBEIJING、第35名引力区。EOS账户总数达到428431个,相比上周同期增加29866个。[2018/10/25]

你需要一种方法来读取不同的链,或者写到不同的链。

但是,这意味着我们可以改进一种情况:L2。

一个真正的L2经常会定期回写到以太坊,这意味着,他们可以批量处理一系列与跨链桥有关的交易。因此,让我们想象一下这个模型中的ZKP系统:

在跨链桥合约中有一个burnForVoucher()命令;

用户烧掉他们的代币,生成两个证明,一个是代币确实被烧毁了,一个是代币尚未被铸造;

在Arbitrum或Optimisim上,用户使用redeemForTokens()?命令;

合约检查他们代币尚未被铸造的证明,以及时间戳是否在自上次写入主链以来的时间之外;

代币发给用户;

用户被收取少量Rollup费用;

L2将此交易单独传回主网,并收取用户在上一个写入区间使用跨链桥的费用;

有多种方法可以增加额外的安全层,例如持有代币直到下一次L2写入的发生。这种模式也需要L2提供的特定支持来实现,但它增加了真正安全桥接的潜力。

虽然它只适用于L2,而不是其他链,但现实是,在我们选择跨链桥的时候总会有两种权衡,它们要么更安全,要么更快,更实惠。

但是,如果我们的多链的未来,它不是多链的,而是多层的,多分片的——专注于L2,那么我们可以建立更好的跨链桥,来回沟通,因为L2已经这样做了。这对于专注于L2垂直领域的团队来说,很可能是巨大的机会。

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