外媒报道，迈凯伦SolusGT以极速赢得2023年古德伍德速度节赛道圈速冠军，SolusGT的官方成绩为45.34秒，并创下了赛道上量产车第三快的成绩，仅次于McMurtrySpeirling和蔚来EP9。
印度央行：加密货币是一个明显的危险:6月30日消息，印度央行表示，加密货币是一个明显的危险。加密资产生态系统的威胁越来越大，需要印度当局采取严厉措施。（金十）[2022/6/30 1:42:20]
以下是排名前五的结果：
印度央行官员：印度必须加快区块链和工业4.0推进步伐:印度储备银行服务委员会主席 Amitabh Rajan近日在BFSI领导力峰会关于”银行业未来”的讨论中表示，印度必须加快区块链和工业4.0推进步伐。在区块链方面，他着重强调了监管问题，他提到去年3名法官通过努力理解加密货币概念，解除了2018年央行针对加密货币交易所和初创企业的禁令。他指出”财政和货币问题终究要落脚到政策决定上”。全球金融危机后，许多关于市场应自由运行、可自我革新、且政府无需干涉的论调已经站不住脚，印度迫切需要制定针对区块链和虚拟资产的监管框架，越早做决定越好。（Your Story）[2021/7/19 1:01:23]
迈凯伦SolusGT由5.2升V10发动机提供动力，最大输出功率达829马力和479磅英尺的扭矩。仅需2.5秒即可加速到60英里/小时，预计最高时速可达200英里/小时。
声音 | 周小川：央行数字货币主要仍会聚焦于本国:第十届财新峰会于11月7日-10日在北京举行，中国金融学会会长，中国人民银行前行长周小川出席并演讲，在其看来，央行的数字货币主要仍会聚焦于本国，“央行可能更加注重于批发，在银行之间、在第三方支付之间做好批发而搞一种数字货币。但是理论上来讲，央行搞的数字货币也可以为零售服务，但为零售服务又会对现有的金融体系带来很大的冲击，因此大家也是非常谨慎的”。 周小川强调，如果央行的数字货币要针对的是跨境汇款、投资等跨境类业务，那么就要满足很多新要求，“不是哪一家央行可以管的，可能就需要有一个联合的机制”。[2019/11/8]
这款单座超级跑车的重量仅为2,205磅，而车身能够产生2,646磅的下压力。SolusGT的空气动力学设计灵感源自一款电子游戏。该量产车以2017年GranTurismo赛车游戏的VisionGranTurismo概念车为蓝本。
迈凯伦SolusGT全球限量25台，而且仅限于赛道驾驶，每位Solus车主都将获得一套驾驶员培训培训计划、一套国际汽联认可的赛车服、一顶特殊头盔和一个定制的HANS设备。迈凯伦表示，每辆SolusGT售价250万英镑，约合400万美元和2345万人民币。
新车迷编辑，喜欢本文请点赞、转发、关注新车迷，谢谢！
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。