文/锌财经编辑部
编辑/大风
世卫正式宣布阿斯巴甜可能致癌
据世卫组织官网7月14日消息，国际癌症研究机构(IARC)、世界卫生组织(WHO)和粮食及农业组织食品添加剂联合专家委员会(JECFA)今天发布了阿斯巴甜对健康影响的评估结果。
IARC援引对人类致癌性的“有限证据”，将阿斯巴甜归类为可能对人类致癌(IARC2B组)，JECFA则重申了40mg/kg体重的可接受每日摄入量。JECFA的结论是，评估的数据表明没有足够的理由改变先前确定的阿斯巴甜每日可接受摄入量(ADI)0-40毫克/公斤体重。因此，委员会重申，一个人每天的摄入量在这个限度内是安全的。
中国AI大模型”监管办法”来了
7月13日，网信中国官微消息称，国家网信办联合国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、部、广电总局公布了《生成式人工智能服务管理暂行办法》。
其中，《办法》明确生成式人工智能服务提供者应当依法开展预训练、优化训练等训练数据处理活动，使用具有合法来源的数据和基础模型；涉及知识产权的，不得侵害他人依法享有的知识产权；涉及个人信息的，应当取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形；采取有效措施提高训练数据质量，增强训练数据的真实性、准确性、客观性、多样性。此外，明确了数据标注的相关要求。
同时，《办法》中所称生成式人工智能服务提供者，是指利用生成式人工智能技术提供生成式人工智能服务的组织、个人。
网易知识公路宣布停止运营
7月13日，网易知识公路官方发布消息表示，因公司业务的调整，将于2023年7月26日23:59停止网易知识公路平台的运营，让这段公路之旅抵达终点。已完成原创认证的个创或机构用户，以及平台后续的账号及提现问题，请留意官网通告。
据公开资料显示，网易知识公路于2021年1月上线，是聚焦泛知识、泛生活短视频的创作者平台。
美国支付平台Flywire宣布接入微信支付
7月13日，美国第三方支付平台Flywire宣布与腾讯合作，接入微信支付服务作为中国学生和家庭在国外支付教育费用的支付方式。通过与腾讯的直接合作，Flywire进一步简化了从中国支付国际学费和其他教育相关费用的学生的支付体验。
Flywire称，中国学生在全球留学生中所占比例仅次于印度。根据国际教育研究所的最新研究，中国是美国第一大留学生输出国，为美国经济贡献了超过100亿美元。
华为去年专利许可收入5.6亿美元
7月13日，华为在年度活动“跨越创新边界——2023创新和知识产权论坛”上公布了其手机、Wi-Fi和物联网专利许可费率。其中，华为对4G和5G手机设置的许可费率上限分别为每台1.5美元和2.5美元，对Wi-Fi6消费类设备设置的许可费率为每台0.5美元。
华为方面表示，近十年累计投入的研发费用达到9773亿元。2022年，华为研发费用支出为1615亿元，占其全年收入的25.1%。华为在2022年欧盟工业研发投资排行榜上位列第4位。在高额的研发投入之下，截至2022年底，华为在全球共持有有效授权专利超过12万件。
截至目前，华为已累计签署近200项双边许可协议。此外，超过350家公司已通过专利池获得华为专利许可。华为历史上累计支付的专利许可费约是许可收入的三倍。2022年，华为专利许可收入为5.6亿美元。
Meta旗下社交应用Threads流量明显回落
据报道，上周，Meta旗下社交应用Threads上线短短5天就吸引了1亿注册用户，但最新数据显示，该服务的增速和互动已经明显回落。
“Threads的发布确实‘打破了互联网的记录’，至少突破了SensorTowe(0.2967,0.03,10.79%)r的模型。”营销情报公司SensorTower总经理安东尼·巴托拉西说，“SensorTower估算应用安装情况已经有10多年了，从发布最初72个小时的数据来看，Threads的确是独此一家。”
但他也补充道，SensorTower的数据表明，自从Threads发布以来，用户互动情况已经大幅回落：本周二和周三，该平台的日活跃用户较上周六下降约20%，用户停留时间降低50%，从20分钟减少到10分钟。
Similarweb的数据也表明，Threads的用户使用时间下降了一半，美国用户平均在该服务上花费的时间从7月6日的20分钟左右，下降到7月10日的略高于8分钟。
目前，Meta尚未对此置评。
吉利帝豪LHiP冠军版正式上市
7月13日，吉利帝豪LHiP冠军版正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为10.98万和12.28万元。新车搭载雷神智擎混动技术，纯电续航100km，综合续航达到1300km。
动力方面，帝豪LHiP冠军版采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为181kW，综合最大扭矩为610N·m，其纯电续航100km，并支持快充。传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。
富力地产回应被申请破产重整：不存在资不抵债
近日，针对广州富力地产股份有限公司被两家公司申请破产重整，富力方面进一步回应称：广州富力地产股份有限公司及下属公司广州天力建筑工程有限公司与广州市广丰混凝土有限公司、广东祥正商贸有限公司票据纠纷，执行和解中因商务条件未达成一致而未签署书面和解协议。这一过程中，广丰混凝土、祥正商贸以广州富力资产不足、缺乏清偿能力向广州中院申请破产清算。
富力地产方面表示，广州富力目前的资产高于负债，不存在资不抵债的情况，且经营正常，不具备破产原因；与广丰混凝土、祥正商贸正在积极商谈和解中。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。