老生常谈，最近这次印度又在作妖了。为了能够跟上世界的潮流，印度也打算响应《巴黎气候协定》，宣称要整治社会环境，但是看看印度国内PM2.5指数直逼500的惨状，俨然一副打肿脸充胖子的可笑模样。
为了能达到协定的要求，印度打算在全国推行新能源公交车。作为我国新能源车里的领军企业，比亚迪被印度盯上了。但这次印度算是碰到硬茬了，想再用“”小米的那招下套比亚迪，简直就是在自掘坟墓。
美国SEC增加其工作人员重点调查DeFi平台、NFT和稳定币等违反证券法的行为:金色财经报道，美国证券交易委员会（SEC）正在增加员工人数，增强审查、调查、审计、检查和可能起诉与这些新加密产品和交易活动相关的证券法违法行为的能力。
新增的工作人员将包括监管人员、调查人员律师、欺诈分析师和出庭律师，重点调查以下方面违反证券法的行为：加密资产发行、交易以及借贷和质押产品；DeFi平台；NFT和稳定币。（福布斯）[2023/3/7 12:46:16]
印度声称需要提供1000辆新能源电动巴士，并且要求比亚迪先发货再付款，印度只会支付10%的费用，后续将采取分期付款的形式。话说到这，亚迪显然已经嗅到了印度熟悉的气息，是的味道。
Hut 8宣布获得Coinbase信贷公司5000万美元的信贷资金:金色财经报道，北美加密矿企Hut 8 Mining Corp今天宣布，连同其子公司Hut 8 Holdings Inc. 已经与Coinbase Credit, Inc.签订5000万美元的信用贷款。借款资金将用于一般企业用途。该信用贷款提供了1500万美元的定期贷款，预计将在成交时或成交后不久获得资金。
根据信用贷款借入的所有款项将按以下利率计息：(a)(i)适用借款日的联邦基金利率，和(ii)3.25%，加上(b)5.0%，以较高者为准。该信用贷款在第一次借款日的364天后到期。信用贷款下的债务由借款人在Coinbase托管信托公司持有的某些比特币中的权益担保，并由公司担保。[2023/6/26 22:01:18]
这明摆着就是想用20亿人民币的单子诱惑比亚迪接下他画的大饼，至于后续的尾款，按照印度的尿性都不知道要还到猴年马月呢。于是比亚迪强势要求印度政府必须全额付款才发货，20亿一分都不能差，而且必须要拿人民币支付，卢比我们可看不上。
Cathie Wood：非常看好加密行业，仍维持比特币将涨至50万美元的预期:2月1日消息，Ark Invest负责人Cathie Wood在今日接受 CNBC 采访时强调了她对加密货币行业的超乐观预测，同时表示 ARK 将继续维持其此前的比特币将涨至 500,000 美元的预测。
此外，在提及去年的一系列暴雷事件时 Cathie Wood 表示，只有 Celsius 和 FTX 等不透明和中心化的加密公司在 2022 年破产了，尽管有这种动荡，比特币和以太坊仍然运行良好。[2023/2/1 11:41:32]
面对比亚迪的霸气回应，印度政府急得直跺脚，先是从上到下带动整个印度对比亚迪口诛笔伐，而后还扬言比亚迪还执意如此的话，他就要找别人做生意了。
原本还以为印度狗急跳墙能放出什么大招的，结果还是用嘴上威胁这一套，毫无新意。而这也恰好反映出印度在新能源汽车制造上的无奈。就算是印度最顶级的汽车公司塔塔集团，在新能源汽车制造这一块还是停留在组装阶段，其中电池，芯片等核心零部件都是来自中国、德国以及意大利等国家，可以说在整个新能源汽车的生产过程中，也就只有工人是印度的了。
当然，不止是在新能源这一块，印度在很多方面都只是在吃人口红利，自己根本就没有长进。可能也就是因为工业落后的现状，眼看着“印度制造”无望，莫迪才把心思放在了“印度”上，印度从此踏上了专坑外企的道路。
对于“印度”的套路我们已经屡见不鲜，通俗点说就是事先许诺进来的外企税收方面的优惠，放宽投资限制，利用人口红利诱惑企业深入印度市场。等待时机成熟，就又开始利用各种关税、法律条例款对外企进行关门收割，最后企业的利润以及产业链都被印度吞下，连根骨头都不会吐出来。
不仅是我国的小米，印度显然在收割外企上杀红了眼，包括美国的苹果，亚马逊，韩国的三星，日本的佳能等一众外企，都难逃被印度敲诈的命运。
印度这样的做法无疑是自掘坟墓，目光短浅只看眼下利益的做法只会让越来越多的外资离开印度，最终印度工人只会落得连养家糊口都困难的地步。
想要在国际社会装装样子，混一张干净的面子，却舍不得花钱，印度在环保方面的做法完全就是虚伪和无能的表现。更可笑的是，他还幻想着利用这样的借口让无知企业上钩，从中大捞一笔，现在看来简直是痴人说梦。这样屡试不爽的“”就是在断送自己的后路，印度就自求多福吧。
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