等了9年的FF91，终于发布了，售价309000美元，折合人民币220万，这款车不仅贵，而且还限量，全球仅仅300台，这个定价，看得出贾老板是没打算坑穷人。
软银旗下科技服务公司LINE计划开源帮助多国央行打造CBDC:日本跨国企业集团软银(SoftBank)旗下的韩国软件和科技服务公司LINE PLUS发布了一个区块链平台，帮助各国央行启动CBDC。目前该项目正在与几家亚洲央行进行谈判。新平台预计将支持KYC以及AML，并具有模块化结构，允许开发人员根据需要添加不同的功能。（decrypt）[2021/7/11 0:42:34]
FF91的车身尺寸比蔚来es8大了200mm，属于超大型suv和mpv的融合体，也比同门兄弟高合hiphix的轴距还大50mm。搭载了142度电池包，1050马力电机，CLTC续航800公里，零百加速2.27秒。数据上还是可观的，就是不知道实际体验。
Cardano风险基金第一笔50万美元的投资投向支付公司COTI:4月6日消息，COTI已从cFund获得500,000美元，这是由Cardano支持的风险基金进行的第一笔投资，目前，Cardano是按市值计算的第七大加密货币。2000万美元的cFund于去年7月成立，是Cardano builder IOHK和总部位于洛杉矶的Wave Financial的合资企业。该基金的目的是发展Cardano生态系统，该生态系统未能与其原生ADA代币的惊人增长保持同步。（Coindesk）[2021/4/7 19:52:21]
火币科技旗下子公司获香港证监会颁发4号及9号牌照:金色财经报道，8月3日，火币科技控股有限公司(01611，下称“火币科技”)发布公告，表示其全资资产管理附属公司火幣资产管理(香港)有限公司(以下简称“公司”)已于2020年7月31日获得香港证券及期货事务监察委员会(“证监会”)颁发第4类(就证券提供意见)及第9类(资产管理)牌照，获许进行有关的受规管活动。公司将专注于为专业投资者提供证券咨询和资产管理服务，长期致力于构建一个综合的金融服务平台，为传统资产和虚拟资产的投资客户提供服务。[2020/8/3]
有一说一，FF91的这个价格应该是量产级电动汽车中价格最高的了吧。不仅超过了特斯拉首款车型Roadstericon，比卖给迪拜富豪的lucidAir还要高，堪称价格上的天花板了，可能也就克罗地亚的电动超跑品牌Rimacicon，能跟它能比一比价格了。
现在法拉第未来美股股价0.25美元，市值只有3.2亿美元，显然市场也并不看好。法拉第未来要想大规模生产，关键还得是资金足够，这款车真想大卖，还是必须找国内合作者，在国内建厂生产，才能把成本降下来，在美国手工打造，成本太高了。
下周能不能回国，贾总就全靠这了，各位觉得他回国有望吗？
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