4月25日消息，近日，大众汽车公布了其位于加拿大圣托马斯电池制造厂的更多细节。该工厂由大众集团旗下电池公司PowerCo负责建设，作为大众在欧洲地区以外建设的首座电池工厂，它是暂缓推进欧洲电池工厂计划的积极“产物”。一方面是政策、资源双重的促进；另一方面，进一步证明了大众集团在北美雄心勃勃的增长战略。
报告：ChatGPT每日烧钱约70万美元，OpenAI或已在破产边缘:金色财经报道，OpenAI可能正处于潜在的财务危机之中，印度新闻媒体平台Analytics India Magazine近日的一份报告称，该公司可能在2024年底破产。报告称，OpenAI仅运行其人工智能服务ChatGPT每天就要花费约70万美元（约合506.8万元人民币）。OpenAI目前正处于烧钱的状态，尽管该公司试图通过GPT-3.5和GPT-4来实现盈利，但该目前还没有能够产生足够的收入来实现收支平衡。报告称，自从其开始开发ChatGPT以来，其亏损额在5月份翻了一番，达到了5.4亿美元。微软对OpenAI投资了100亿美元，这可能是目前支撑该公司运行的原因。但该报告称，如果OpenAI不能很快获得更多资金，该公司可能不得不在2024年底之前申请破产。[2023/8/13 16:23:48]
据悉，到2030年，大众汽车对该工厂的投资将达到48亿欧元，创造3000个工作岗位，每年生产高达90GWh的电池。
MakerDAO创始人建议将增强型DAI储蓄率从8%改为5%:8月9日消息，MakerDAO创始人在社区中发布了关于EDSR（增强DSR）的新提案。自EDSR激活以来的48小时内，DAI供应量增加了近5亿，而DSR利用率已接近20%的阈值，这将使EDSR自动降低到约5.8%。提案指出，目前的EDSR结构可能过于有利于ETH和Staked ETH大户。为了确保EDSR主要惠及普通DAI用户，提案建议将EDSR的最大值从8%降低到5%。此外，提案还建议增加加密货币的借款利率，使其等于EDSR，从而避免大规模的借款套利。
对于Spark Protocol，提案建议为其早期用户建立一个追溯性的subdao代币挖矿空投计划，以奖励他们对Spark Protocol的早期参与和对SparkDAO社区的支持。[2023/8/9 21:33:33]
值得注意的是，加拿大政府已发布声明承诺在今后10年，向大众集团提供最高达132亿加元的制造业税收抵免，与美国《通货膨胀削减法案》提供的每千瓦时35美元的生产补贴相当。
沙特英国银行宣布使用Ripple技术为企业提供即时美元支付:11月2日消息，沙特英国银行(SABB) 宣布，通过由Ripple提供支持的区块链支付技术成功推出美国走廊即时跨境转账服务。（zawya）[2021/11/2 21:18:33]
目前，作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车试图加大投资，从而加快电气化转型步伐，缩小与特斯拉和比亚迪等新一代巨头在电动汽车方面的差距。
2022年，大众汽车集团交付量约为830万辆，同比下跌7%。其中，纯电动车型交付量增长26%，占据了总交付量7%的份额，在华纯电动车型交付量同比增长68%。
未来5年，大众汽车将投资1800亿欧元(约合1.3万亿人民币)，投资领域包括电池生产、在华数字化以及扩大北美业务。对于2023年，大众集团预计汽车总交付量将增至约950万辆，销售收入预计将实现10%—15%的同比增长。
此外，为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时，不会受到供应链短缺影响，大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约，与Umicore、24MTechnologies、VulcanEnergyResourcesLtd三家公司建立合作伙伴关系，推动电池价值链的垂直整合，总价高达340亿美元。
事实上，从大众汽车到各大汽车制造商都在探索不同的商业模式，努力让自己的产品线实现电气化，追赶全球最大的电动汽车销售商特斯拉。
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