说起众泰汽车,这似乎是一个很遥远的名字了,既熟悉又变得陌生的名字。如今几乎已经淹没在这个电气化汽车时代了。但是从2020年开始,众泰汽车的整车业务均处于停产、半停产状态,销量已经可以忽略不计,从它在股票上前缀的ST,已经可以看到它的处境了。
这不,众泰汽车似乎要卷土重来。从最新的工信部申报图看,全新众泰T300整体上继承了之前T300的设计,连外观设计都没做出什么改变,从外观上,与相比老款区别并不大,不过在前包围处增加了向外凸出的金属保险杠,霎时间我都不知道怎么评价这台车了-造型独特吧!但是是提供了全景天窗以及不同造型的轮辋。
我想众泰汽车可能想说:我不再是当年那个保时泰了!
此外,董秘的答复中可以知道的信息有:新产品公示出现的ZTA6450SF产品型号为T300车型,并且发动机符合国6b标准。这款车搭载的依旧是那台1.5L发动机,传动方面预计采用手动挡以及CVT变速箱。
此外,根据众泰人员透露,目前众泰T300尚未复工复产,只是提前申报,获取审批。
只不过众泰“复活”后的首款车型显得相当敷衍,产品上毫无亮点。可能也就是众泰汽车宣告回归敲下的一个鼓点,但销量如何并不是重点,或许是股价?亦或许是为了新能源铺路?同时也希望众泰此次归来能给我们带来不一样的产品吧!例如15万超高性价比的新能源?而不是国产的帕拉梅拉、添越、库里南等车型。
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