为什么要实现碳中和。地球温度在升高2度左右，人类可能就无法生存了。近1000年来地球的温度其实都很稳定的，但是从1900年开始，地球开始明显的升温，
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这也正好是人类开始大规模工业化生产的100多年，这100多年温度提升了这么一大截，这一大节是多少呢，1度。整个地球5亿多年来，即使温度上下的变化，也不过22度左右。
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人类能在短短的100多年就影响其中的1度，说明人类的影响真的是挺大的，但是具体到这1度真的会有很大的影响吗，其实到目前来看，也并没有。在白垩纪时期就曾出现过上升六七度的情况，大部分的物种其实也都能适应，所以关于温室效应，全球气候变暖以前是存在争议的。1997年鉴定的《京都议定书》，某些国家鉴定了又退出，不去遵守，可能就是觉得问题不大，并且还会影响本国的经济发展。2015年世界各国签订了《巴黎协定》，到现在全世界各国都宣布要实现碳中和，好像突然又达成了一致，并且要坚决的执行，那到底是怎么回事呢。
百垩纪时期上升的六七度是经过几百万年缓慢上升的，物种有足够的时间去慢慢适应，但是如果上升的速度太快肯定适应不了，目前来看，上升的这1度好像问题不大，但是如果再上升1.5度，就会达到一个非常危险的“临界值”。影响地球温度变化的因素很多，比较主要的亚马逊热带雨林、北美的北方森林、大西洋环流、全球的珊瑚礁、北极的海冰、格陵兰冰盖、南极西部冰盖、东部冰盖、多年冻土层，其中除了冰川融化，海平面上升，还有一个特别重要就是这个“多年冻土层”。
Ava Labs CEO呼吁加密监管机构能够阅读和审计代码:金色财经报道，Ava Labs 首席执行官 Emin Gün Sirer 在康奈尔区块链会议表示，区块链和加密货币领域在其监管机构能够阅读和审计代码的那一天之前不能认为自己成熟。为了让下一个十亿用户使用加密货币，需要改进几个方面，例如可扩展性、易用性和适应性。然而，当被问及称为零知识证明 (ZKP) 的秘密共享技术能否达到该规模时，他持怀疑态度。[2023/4/22 14:19:31]
这就像一个大的碳冰柜，里面被冻住的碳，大概是现在地球大气中碳含量的两倍，如果它开始融化，而释放出大量的二氧化碳和甲烷，产生的温度骤变是来不及让任何生物去适应的。现在基本上达成共识，就是温度如果再提高2度，很可能就会到达这个临界值，而比较保险就是把它控制在1.5度之内。全世界碳中和的共同目标就是从现在开始，把地球升高的温度控制在1.5度以内，温度升高不行，温度降低其实也不行，在寒武季的时候温度比较合适，出现了一次物种的大爆发。但是到了二迭纪、三迭纪两次降温，又使得物种大灭绝，70%以上的陆地生物和96%的海洋生物全部消失，高也不行，低也不行，那咋办呢。人类面对大自然的时候都要保持敬畏之心，碳中合的中合，其实就是把人类自己产生的碳排放自己低消掉，还给大自然一个零就可以了。地球自身会产生一个动态平衡，保持几十万年不成问题，不用去担心了。当我面对全人类共同的问题时，其实是很容易达成共识的，所以那些所谓的争端、矛盾、博弈，在大自然面前又算得了啥，更何况是我们普通人，还有啥可计较的呢。
碳中和意味着什么。未来煤炭和石油都会被淘汰，电动车也会替换掉燃油车。中国每年进口石油需要2000多亿美元，仅次于进口芯片的3000多亿，要实现碳中合就需要用新能源替换传统的化石能源，全世界都一样。进口芯片花钱最多，但是没办法，技术水平达不到不花还能咋办呢。进口石油花得第二多，这是地理条件决定的，没有这个自然资源又能怪谁呢。但是石油进口不光是花钱的问题，还牵扯到安全，
约5000万枚USDT从Tether转移至Binance:金色财经报道，据Whale Alert数据显示，50,050,049枚USDT从Tether Treasury转移至Binance。[2023/3/15 13:04:15]
石油进口
2020年我国石油进口一共是5.4亿吨，自己生产的是1.95亿吨，距离这个2亿吨的安全红线还差一天。其中的5亿多吨都是用在汽车上了，就是进口石油的总量基本刚够我国汽车的使用，而我国现在千人的汽车保有量还不到200，而日本是接近600，美国是超过800。就是说如果我国的汽车保有量翻一番，那进口石油的总量也要翻倍，进口石油的比例就会从70%上升到90%左右，那就太不安全了。我国的石油进口主要是靠海运，会高频率的经过霍尔木兹海峡、苏伊士运河、马六甲海峡这几个节点，并且都是非常非常狭窄的地方，容易发生堵船的事件。另外还有能源运输当中的“卡脖子”的问题，还有其他乱七八糟的事，这里就不多说了，风险太高了。再说煤炭，我们倒是不缺煤，但是烧煤会产生严重的环境问题，其中有一个就是会产生“硫化物”。为了避免流化物排到大气中产生酸雨，需要提前进行一个脱硫的处理，我们所说的脱硫煤电价就是这个脱硫。脱硫到也不难，就是往废气里面加入水蒸气，让它提前反应，再排到大气里面，就是安全的了。但是加了水蒸气的废气就变得比较湿重，排出以后没有那么容易被风吹走，就会浮在地表，形成一层雾，它会包裹住汽车尾气，还有空气中的一些颗粒，慢慢的就会形成霾。所以说世界上本来没有雾霾，就是为了防止酸雨进行这个脱硫环节反而制造出了雾霾。所以说很多问题的解决方案，可能又是一个新的问题的开始，不过这个也不难处理，进行第二次加热再排除就可以了。另外，煤炭的碳排放量非常高，要实现碳中合的话，煤炭也是必须被淘汰的。当然，这里说煤炭和石油都淘汰并不是说完全就不用了，因为它们除了拿来烧，还有其他的用途，毕竟电在厉害也不可产一堆塑料出来。所以说2亿吨的这个红线还是很重要的，只是说将来可能我们不再需要进口，自己保证自己的这2亿吨就够用了。石油的运输也很麻烦，先要通过海运或者管道运到国内，在运到炼油厂进行加工，再运到全国各地，再给到终端消费者。煤炭也都差不多，很麻烦。
32,000,000 XRP从未知钱包转移到Bitstamp:金色财经报道，据Whale Alert数据显示，32,000,000 XRP (价值约12,308,974 美元) 从未知钱包转移到Bitstamp。[2023/1/16 11:13:37]
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而未来的主要能源就是用“电”，风电、水电、太阳能光伏发电，不光是取之不尽的清洁能源，而且运输还非常简单，可以通过特高压等电网线路直接输送到每一个人的家里，尤其是分布式光伏，自发自用，连运费都省了。碳中和是一次能源革命，光伏、储能、特高压我们中国都是遥遥领先的。另外还是汽车行业的一次洗牌重来，我们中国的车企也有很多的机会。另外还意味着更多的植树造林，我们的生活环境也会越来越好，并且还会带动西部的经济发展，让整个西部的越来越有钱，碳中和还意味着能源会从资源属性转变为制造业属性，这当然是我们中国的强项，我们可以自己制造出能源了，将来我们会摇身一变，变成一个能源输出大国。将来其他的国家需要能源，那就从我们中国来进口，作为一个中国人，我觉得挺好的。
实现碳中和需要“躺平”。每个人也都需要“躺平”，躺平的反义词是什么？我觉得是积极向上、蓬勃发展，有一些可能不是自由意志，是被动的，只是此消彼长而已。碳中和是能源变革，新能源蓬勃发展，传统能源就会陆续“躺平”，碳中和还是生产方式和原材料的变革，比如说生产水泥，1600度高温燃烧产生的碳排放只占了40%，而石灰石等原材料的化学反应占了60%，就是说就算全部换成新能源，其实也不够，还需要深度脱碳，那么石灰石或者生产方式就需要“躺平”。碳中和可能也是食物的变革，当水产养殖、基因编辑、精准农业、植物工厂开始蓬勃发展的时候，可能传统的食品或者食品行业就需要“躺平”。也许我们还没讨论清楚某些行业的人躺平对不对，整个行业都已经躺平了。不过这个话题太大了，我也没资格说，不说了。
别人我没资格说，我就说自己，事业、家庭、健康、娱乐、物质、精神、时间其实也都是此消彼长的一个过程而已，也许有人可以全部都要，但是我的能力有限，只能选择其中的几个，其它的就只能躺平。当我选择跳出“舒适区”在这里写写写，那我的“娱乐和自由”就只能躺平。当我只有能力给女儿买这种所谓的盗版玩具，那我和女儿的所谓“虚荣”也只能躺平。这些躺平都是自由意志，都是自己主动选择的，每个人都有自己的价值排序，如果评价标准太单一，才会去区分对和错。我看最初讨论躺平好像就是因为有人说，200块钱一个月也可以过得开开心心，那这，难道不就是我们追求的财富自由吗，吃饱喝足、无忧无虑，这多高的境界，多让人羡慕。至于到底多少钱才算财富自由，那其实也只是自己内心的标准不同而已，有的人可能存了几十万，每个月拿到的收益都觉得是财富自由了。有的人可能想要几千万，有的人可能想要几十个亿，也都只是自己内心的标准不同而已。
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京东和淘宝要实现碳中和难度是不一样的。要实现碳中和，就要计算他们整体的一个能耗情况，包括公司有多少辆车，是燃油车还是电动车，公司有多少员工，用了哪些办公用品，包括食堂做饭用的是煤，还是天然气，还是用电，一共产生了多少碳排放，这些都是要计算在内的。在这个方面，我们暂且当他们在同一个数量级基本上差不多，但是到后面就不一样了，到底什么是公司呢，这栋楼是公司吗，其实不是的，我们换一个地址，公司还是这个公司；那里面的人和物品是公司吗，其实也不是，就算全部换掉，这个公司还可以是这个公司。
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这样一个木头的小船，时间久了木板都坏了，
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当我们一片一片全部更新一遍之后，新的这个船还是从前旧的那个船吗。每个人每天身上所有的细胞都在不停的新陈代谢，都在不断的更新，用不了多久，可能整个人都换了一遍，那今天的这个自己到底还是不是昨天的自己了，这又扯远了。
公司就是一个大家共同想象的一个共同体而已，主要是想说明这栋楼并不是公司的全部，还包括很多的，有大量的数据，有很多的机房，这些的能源消耗都是相当大的。尤其是马老板，最近几年在大力发展大数据、云计算，那在这方面碳排放显然是会更高，所以碳中和的难度就会更大。而京东的自有仓储和物流的体系应该会更强一些，所以从整个配送的环节来说，京东的碳中和难度就会更大一些。淘宝搭建的只是一个平台，他自己不卖东西，而京东有很多是自营产品，这些产品的所有碳排放都要算到京东的头上的，所以从这方面来说，京东的碳中和难度也会更大。这里只是最简单的一个对比说明，而中国这么多行业，这么多公司，都要面对自己不同的碳中和问题，实际的计算和事实难度会非常大的。有的可能在园区或者楼顶建光伏电站就实现碳中和了，有的可能需要在其他地方投资，建设新能源才能进行抵消，有的需要更多的植树造林来进行折算，有些可能要改变运营模式来应对，到最后实在还不够的，那就要花钱购买碳排放的配额了。
我们国家向世界承诺在2060年实现碳中和，这个时间可不是算出来，而是下定了决心定出来的，这个难度真的很大的，我相信我们中国的企业也会做出各自的承诺，并且逐步来实施完成。至于再到我们每一个个人，为了实现国家碳中和的伟大目标，节能减排、人人有责，类似这样的口号，如果愿意喊的，那当然也可以喊一喊，这也阻止不了。但是如果为了做这个事要打印出一大堆的所谓的心得体会，那是不是在这之前也要算一下，用的这些纸张和打印的过程本身又产生了多少的碳排放呢，我是觉得作为普通人，碳中和这种大事，大概了解了解，偶尔聊一下，就可以了。
中国要实现碳中和其实非常难，比其他国家都要难。并且也不太公平，现在全球总的碳排放量大概是350亿吨每年，而中国就占了将近100亿吨，大概是美国的2倍，是整个欧盟的4倍。到2030年碳达峰，这个数字可能会达到每年108亿吨。而实现碳中和就意味着要把这些数字逐渐减少为零，中国的任务非常的重。经济发展和碳中和的目标其实是有矛盾的，我们既要保持高速的发展，又要实现碳中和，显然就会更难。再就是时间，其实从这方面来说是有些不公平的，有些发达国家的碳中和任务没有那么重，并不是因为他们做的多好，而是他们的经济发展起步比较早，该排放的早就排放完了，而那个时候没有碳中和的概念，拼命发展就可以了。美国在2007年就已经碳达峰，峰值的时候是60多亿吨/年，留给了自己43年，到2050年实现碳中和。欧盟更是更早的就实现了碳达峰，峰值是40多亿吨/年，给自己留了70年的时间，也承诺到2050年实现碳中和。而中国到2030年才碳达峰，峰值大概是108亿吨/年，只有30年时间去实现碳中和。对比具体的数字就可以看出来碳中和对于中国到底有多难，所以2030碳达峰，2060碳中和可不是根据中国的实际情况计算出来的，如果要追求所谓的公平，那么到2050碳达峰，2080碳中和都不为过。向全世界作出郑重承诺，定下具体的时间，把困难留给自己，正是对全世界，全人类负责的，“大国担当”。
全世界都在看着中国，承诺了就必须做到，而碳中和和经济发展又有矛盾，那么碳中和这个艰巨的任务，会不会真的阻碍中国经济的发展呢，当然不会，反而会使得中国大国崛起，进入属于中国的“碳中和时代”。1.经济发展和碳中和矛盾其实有两个选择，减少生产当然可以减少碳排放，但是快速转型同样也可以做到，就是使用清洁能源替换传统的化石能源，快速的进行能源变革。中国的光伏、风电、特高压都是世界第一，会很快从能源进口国变成能源出口国，会变得很有钱。2.大国形象和国际上的话语权，个别国家签署了《巴黎协定》又随意退出，觉得不对又再次加入，缺少了诚信以及担当，全世界都看得到的。而中国在这么困难的情况下，带头承诺，说到做到，又有先进的经验可以帮助到其他国家，当然会体现出我们的“大国形象”。3.货币，美元作为国际货币，主要是因为石油，惯性的用美元结算而已，石油如果淘汰了，有可能“碳资产”就会成为一个新的锚点，国际货币和“碳”进行绑定，那么人民币就有可能成为世界货币，人民币的国际化也就可能实现。现在来看好像一切顺理成章，好像是碳中和这个任务，反而成就了中国的大国崛起，是因为运气碰巧吗，怎么可能呢。光伏、风电、特高压、新能源车、电池、碳市场、碳交易等等，国家给予持续的补贴、支持、试点的这些行业，综合起来才能看出在碳中和时代，全球背景下对于中国到底意味着什么，中国的强大并不只是某些领域技术上的强大，更是超前的眼光、布局，是战略上的强大。当然对于这些，我们作为普通人也只能赞叹和庆幸，我们可能根本不知道发生了什么，当我们意识到有变化、有困难的时候，我们的国家早就把这些已经转化成了优势，碳中和是全世界共同的任务，中国的困难最大，但却做得最好。能把困难变成优势，这当然不是随机应变碰巧做到的，更重要的是前瞻性，我们自己也会面对很多的变化，有些过去的经验方法，真的已经不适用了，还是要多了解大的趋势，别等到变化来临，措手不及。提前规划，持续学习。
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