随着五菱宏光MINIEV的热销，国内微型车市场的热度被点燃，一款价格亲民，适合代步买菜接娃的小车受到追捧。其实，这种小车在日本盛行已久，也就是常被车迷津津乐道的K-Car轻自动车，如今，有着“K-Car之王”之称的本田N-BOX又发布了一款特别版车型，官方称之为N-BOXCustomSTYLE+BLACK，虽然名字繁琐，但说白了就是在现有车型的基础上加入了黑化组件，整体看上去更运动。如果未来这款车型能引入国内，会不会更畅销呢？
本田N-BOX一直以来都采用“方盒子”式的轮廓，现在来看就像是“大号五菱宏光MINIEV”，同时，黑化组件的加入，让原本呆萌可爱的造型变得十分个性炫酷。前脸大尺寸进气格栅内采用熏黑横向饰条装饰，并与两侧大灯组相连，拉伸视觉宽度的同时也很显气势。而大灯内部由羽翼式灯组与C形灯带组成，呈现出不错的高级质感。下包围造型很有立体感，配合贯穿式熏黑下保险杠，进一步提升运动气息。
欧莱雅推出Avatar发型，支持Roblox等多个元宇宙平台:金色财经报道，法国美容品牌欧莱雅宣布旗下元宇宙部门 L'Oréal Professionnel 已推出专为Avatar化身设计的元宇宙发型，总计五款且支持Ready Player Me、Roblox和Zepeto等多个元宇宙平台，为这些元宇宙平台上的游戏玩家提供更多样的外观来表达自己。（cosmeticsbusiness）[2023/4/27 14:29:00]
元宇宙公司Infinite Reality拟通过与Newbury合并的SPAC方式上市:12月10日消息，匿名知情人士透露元宇宙公司InfiniteReality拟通过与Newbury Street Acquisition Corp.合并的SPAC方式上市，目前双方交易谈判已经进入最后阶段，最早可能将于下周宣布，目前InfiniteReality和Newbury的公司代表据拒绝对此事发表置评。
此前报道，InfiniteReality今年四月以4.7亿美元的全股票交易收购电子竞技和娱乐集团ReKTGlobal，当时披露计划与Universal Security Instruments合并上市，但目前来看情况可能已发生变化。(彭博社)[2022/12/10 21:36:10]
车身长宽高分别为3395/1475/1790mm，平直的造型保证了车内空间最大化，并采用侧滑门设计，使其在小空间拥有更加灵活的使用方式。另外，包括侧窗、后视镜、门把手以及轮毂也都进行了黑化处理，表明与众不同的身份，而密幅式的轮毂造型以及内凹的轮拱线条也为方正的车身添色不少。尾部同样采用平直的造型，一条熏黑饰条连接两侧尾灯，显得更有层次感，而熏黑的竖型尾灯也很精致、立体，配合大尺寸尾翼，再次强调运动气质。
育碧CEO：正构建跨元宇宙的Web3工具:9月11日消息，游戏巨头育碧（Ubisoft）联合创始人兼首席执行官 Yves Guillemot 近日在采访中透露，未来育碧希望每个人都可以像在 YouTube 或电视上听音乐看视频一样简单地访问游戏，并正在构建 Web3 工具以加速这一趋势。未来育碧将允许玩家出现在多个元宇宙虚拟世界中，自由地在不同游戏间互动、创造、拥有并转移游戏资产，甚至在不同平台之间和虚拟世界之间移动。[2022/9/11 13:22:25]
元宇宙基础设施平台InfiniteWorld拟通过SPAC方式上市募集1.45亿美元:8月4日消息，元宇宙基础设施平台 InfiniteWorld 计划通过 SPAC（特殊目的收购公司）方式上市，该公司希望与 Aries I Acquisition Corporation（RAM）一同进行 SPAC，并在公开市场筹集 1.45 亿美元。
此外，InfiniteWorld 还宣布收购游戏工作室 Super Bit Machine，但具体收购金额暂未对外披露。Super Bit Machine 拥有围绕游戏和游戏基础设施的可扩展技术，本次收购将提升 InfiniteWorld 为品牌客户提供 Web3 体验和虚拟世界服务。（venturebeat）[2022/8/5 12:03:16]
进入车内可以看到，本田的双A柱设计在N-BOX上没有缺席，能减少盲区，增加空间通透感。而包括门板、副驾驶中控台上等随处可见的储物空间，也继承了本田一贯出色的空间优化能力。此外，新车还配备了三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏以及抬高的液晶仪表，各功能区简洁明了，也不乏时尚科技气息。很难想象的是，这样一款小车还搭载了HondaSENSING安全超感系统，诸如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等安全配置一应俱全。
最值得一提的当然是N-BOX的“魔术空间”，虽然车身尺寸较小，但由于采用了本田四轮四角的MM设计理念，轴距达到2520mm，再得益于较高的车身以及较低的车厢地台设计，让车内空间完全可以用充裕来形容。新车采用的是2+2座椅布局，每个独立座椅之间都贴合紧密，前排座椅靠背放倒可当床，并且副驾驶和后排座椅都能够单独前后调节，另外后排座椅不仅能纯平放倒，而且后排坐垫还支持向上翻折，实用性之高，绝对不会让人失望。
最后在动力方面，本田N-BOX搭载了0.66L自然吸气以及0.66T涡轮增压发动机，最大功率分别为58马力和64马力，均匹配的是CVT无级变速箱。虽然动力有限，但百公里综合油耗分别为3.7L和3.9L，和纯电车型相比，燃油成本并没有高出很多。让人惊喜的是，本田N-BOX还可以选择前驱或者四驱车型，前悬架均为麦弗逊式独立悬挂，前驱版车型后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，四驱版车型后悬架升级为独立悬挂。
综合来看，个性炫酷的造型风格、方便的侧滑门设计、灵活多变的空间布局、丰富的智能安全配置以及较低的使用成本，其实相比目前国内热销的五菱宏光MINIEV这类三门四座电动小车，这辆本田N-BOX才是更适合买菜、接娃的代步小车。至于价格方面，本田N-BOX在日本的起售价为1448700日元，约合人民币8万元，还算亲民。如果国内也推出这种燃油小车，相信也会有不错的市场表现。那么，对于本田N-BOX您有什么看法，欢迎留言评论。
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