元宇宙:比亚迪申请“元宇宙”商标,是防止抢注还是开始布局?_NCE

Billions项目组

「元宇宙」是这两年里的超级大热词,在科技领域几乎被视为未来方向,在进入智能网联阶段的汽车领域中也逐渐成为热门;Mate、NFT和虚拟实境等词汇都与汽车开始关联,就差把区块链货币搬到汽车上了,似乎有些币种也能通过部分低性能芯片或硬盘来运算。

荣威、长安等车企已经发力元宇宙,在科技领域有字节跳动、腾讯、小米等企业也成为了先锋;那么研发型车企比亚迪也必然会有些动作,近日就曝光了比亚迪申请的元宇宙车标。

加拿大监管部门关于是否放弃调查Binance的听证会将于6月2日举行:金色财经报道,根据提交给法庭的一份文件,加拿大安大略省证券委员会上个月向Binance发出调查令,看它是否试图规避证券法监管。?Binance几天后宣布,由于与稳定币和投资者限制有关的新指南,它将离开加拿大。Binance随后要求证监会撤销调查,声称其范围极其广泛且在没有任何实际事实依据的情况下发布。?在5月18日的文件中,Binance 补充说,调查令没有合法目的,并且该交易所已经退出安大略省和加拿大。?

根据法庭的文件,关于是否放弃调查的听证会将于6月2日举行。[2023/6/2 11:53:55]

类目为“运输工具”,现在正在注册申请中

加拿大国有电力供应商BC Hydro将暂停向还未接入的比特币矿场供电:12月23日消息,加拿大不列颠哥伦比亚省国有电力供应商BC Hydro将暂停向还未接入以及处于接入早期的比特币矿场供电18个月的时间。BC Hydro表示,加密货币挖矿会消耗大量的电力但并未创造很多的就业机会。[2022/12/23 22:03:17]

元宇宙的概念就是虚拟实境,是在线上云端建立的虚拟世界,“中心思想”是“去中心化”,也就是打造一个“云端地球村”的网络世界;大意就是这样,深入解读则要关联文化、艺术、消费、经济体系与货币体系等各个知识领域,这是个非常庞大的概念。进入元宇宙需要VR&AR设备,就像是玩游戏一样,但理论上的元宇宙不仅能玩游戏,还能够通过独立的经济和货币体系却消费甚至搞研发。

前加拿大总理:比特币和CBDC或将取代美元:1月18日消息,在温哥华资源投资会议上,前加拿大总理史蒂芬·哈珀(Stephen Harper)接受采访时表示,作为一篮子储备货币中的一部分,比特币和央行数字货币可能会取代美元。Harper认为央行数字货币在某种程度上不可避免,但可能会受到全球货币政策的影响。(Cointelegraph)[2021/1/18 16:24:53]

更深入的概念就不在这里解读了,元宇宙目前看来还只是个概念,想要实现可以说是困难重重;其中包括文化体系的冲突,去中心化和中心化数据服务器的冲突,以及NFT和代币为基础的体系如何建立等。近期争议最大的是ETH2.0,作为被视为比比特币更完善的区块链货币,以太坊2.0要自建数据中心,仅仅是这一个说法就让太多人质疑它的“去中心化”的属性了,所以ETH2.0怕也是遥遥无期。

所以元宇宙现在看来还有很多漏洞需要完善,需要一个规则来约束或管理。

对于车企而言元宇宙又意味着什么呢?

目前看来还是以元宇宙作为概念,包装打造“智能座舱”!现阶段的智能座舱基本做到了语音交流,可以通过语音指令控制车辆的很多配置,包括车机互联等网络资讯的获取等;下一阶段的智能座舱应当能做到“影像交流控制”,通过摄像头的识别来自动进行某些必要的调整。

不过中心还是要加速物联网的接入,让汽车用户可以通过车机来进行多场景的应用,其中一定是包括消费的,只有进入这一阶段才能让智能汽车体现出商业价值。

比亚迪的智能座舱目前还看不出下一步的进化方向,现阶段的亮点主要集中于用户体验,也就是旋转屏幕的多场景应用;然而对于元宇宙的概念而言,相信现在的车主更期待的是系统的优化,主流车在硬件标准不算高的前提下,对系统和软件进行深度优化以提升运行速度,这是重中之重。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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想象一个世界,不再由闭门的董事会会议和幕后游说控制,而是由开源网络上的分布式治理来运作。这一愿景正是基于区块链的去中心化自治组织(DAO)希望通过创建取代传统层次结构并由代币持有者管理的平台来实.

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