作为我国第五大消费城市和国内潮流文化重镇，成都一直引领着西南地区乃至全国的新兴消费的发展动向，其中也包括汽车在内。在这个全国唯一的人口规模突破2000万的非直辖市，汽车占据了重要的消费比重。据部交通管理局数据，截至2021年7月底，成都市机动车保有量约622万辆，高居全国第二，仅次于北京。
每年的成都车展，车企都会带来个性化和前瞻性的车型来此试水，虽然今年成都车展因疫情迁延略显冷清，全球首发车型仅有28款，且广汽本田等20多家车企业未来参展，但此次车展仍反映出了我国汽车消费的全新方向。尤其是在汽车产业全面转向以“客户为中心”的当下，用户需求成为了产品开发和营销的出发点，个性表达、圈层营销、共创造车、“她经济”等全新要素正在重塑车企的造车模式，并衍生出了全新的产品门类。
从本届成都车展可以看出，“共创”俨然成为车企在数字经济时代进一步扩张城池，制定产品策略的重要基准。在长城汽车子品牌坦克的展台上，坦克延续“以用户为中心”的理念，提出了坦克500共创官招募计划。崇尚用户个性和态度表达的长安欧尚X5，也在运动版车型上开发出“觉醒橙”的专属色号，并通过“青春自有young”共创计划，为创作者提供百万共创基金，让更多用户加入“共创”，一起创造出用户自己心目中的座驾，满足年轻用户不同层次的需求。
从此次成都车展也可以看出，“她经济”已在影响着车企的产品规划和品牌定位。自今年提出要做“全球更爱女人”的汽车品牌后，长城汽车新能源品牌欧拉就在成都车展上一连带来了8款“猫系”产品，包括符合年轻女性审美、造型优雅复古的欧拉芭蕾猫，以及契合当代女性独立特质的性能车型欧拉好猫GT木兰版，并通过现场专为女性布置的“移动城堡”展台和“女性友好”专区引发共鸣。
此外，车企还在通过颜色上的巧思拉拢女性用户。在本次车展上，东风风行为新车T5EVO女神版带来“紫荆粉”配色，并联手3M，基于女性用户对色彩的偏好，推出了窈窕橙、魅惑蓝和倾城绿3款汽车改色膜。零跑T03微糖版也在整体产品设计中加入了流沙粉、珊瑚橙外观，以及紫灰内饰，紫色安全带等鲜亮色彩。
去年成都车展，名爵就在首发亮相的MG6XPOWER上引入了原厂改装概念，让车主免去事后改装的成本和非法改装的风险，让车辆出厂自带改装套件，直接合法上路。该车采用的305PS高性能插混动力系统，百公里加速仅需6秒。今年成都车展，荣威也在全新i5GT上带来了出厂即改装的概念，通过车辆自带的熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条，以及新增的马丁红外观色进行原厂改装。此外，长城还在车展上推出了一款智能复古潮驾，带来了复古的车辆造型，为原厂车型带来了全新的个性化选择。
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