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在上调两款Model3和一款ModelY在美国市场的售价之后，特斯拉也上调了一款Model3在国内市场的售价。
特斯拉微博5月8日发布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，这一调整也反映了成本波动的实际情况。
上调之前，标准续航升级版Model3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元，上调之后为26.67万元。扣除1.58万元的补贴之后，私人购买的起售价为25.09万元；非私人购买的补贴为1.11万元，起售价为25.57万元。
a16z、区块链协会均致函质疑美SEC拟议的收紧加密货币托管规则:5月9日消息，美国证券监管机构提出的一项收紧加密货币托管规则的提议遭到了至少两名业内支持者的反对。5月8日，加密行业倡导机构区块链协会（Blockchain Association）向SEC提交了一封信，批评其修改其监管规则的提议。3天前，Web3风险投资基金Andreessen Horowitz(a16z)也发出了一封类似的信函。区块链协会政策律师Marisa Tashman Coppel于5月8日在推特上表示，SEC拟议的规定将“大幅减少对数字资产的投资”，并声称以目前的形式，该规定是“非法的”。在信中，区块链协会提供了十几个单独的论据来反驳SEC。在其他声明中，它表示该规则超出了SEC权限，将禁止顾问与加密货币交易所进行交易，并使投资者的资产面临更大的风险。同一天，a16z总法律顾问Miles Jennings在推特上发布了其致SEC的信函，称该公司“没有含糊其词”，并称SEC的提议是“对加密货币发动战争的误导和明显的企图。”a16z在其信中详述了与区块链协会类似的论点，但更侧重于其对注册投资顾问的影响，即顾问将被禁止使用加密货币，并且这些规则可能违反SEC对此类公司的注意义务。[2023/5/9 14:51:45]
特斯拉最新收报672.37美元，总市值6477亿美元。
香港虚拟资产管理公司Artifact Labs将推出泰坦尼克号NFT和“Titanic DAO”:2月22日消息，香港证监会批准的虚拟资产管理公司Artifact Labs宣布与皇家邮轮泰坦尼克号公司的法律事务子公司RMS泰坦尼克公司（RMS Titanic，Inc.）达成合作，将基于泰坦尼克号回收的大约5,500件实物文物推出NFT系列，此外Artifact Labs 还将推出“泰坦尼克号DAO”，通过社区治理管理未来泰坦尼克号遗址潜水探险、教育计划开发、数字内容和纪录片、研究计划的提案。
Artifact Labs是一个多链NFT生态系统，由《南华早报》剥离了其基于区块链的NFT业务而成立，主要帮助将包括学校和博物馆在内的组织将财产变成数字藏品。[2023/2/22 12:22:13]
曾多次降价
Web3孵化器ManesLAB完成180万美元种子轮融资，YZB Investment领投:2月10日，Web3孵化器、NFT项目Weirdo Ghost Gang母公司ManesLAB宣布完成180万美元种子轮融资，YZB Investment领投。据了解，ManesLAB是一家专注于Web3大规模采用的孵化器，未来将持续孵化更多Web3原生IP与区块链应用，助力Web2空间与Web3生态互融，打造新一代文化科技引擎。[2023/2/10 11:58:29]
早在今年3月特斯拉中国已经有车型涨价。3月24日，特斯拉中国宣布国产ModelY涨价。长续航版车型由此前的33.99万元，涨价8000元，售价上调为34.79万元。
官方称，调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。当时就有消息称，ModelY和Model3，75%的零件是通用，如果ModelY涨了，Model3或将跟涨。
BetDEX将于卡塔尔世界杯前在Solana主网上线:金色财经报道， BetDEX将于卡塔尔世界杯前在Solana主网上线。
此前消息，BetDex完成2100万美元种子轮融资，Paradigm和FTX领投。（The Block）[2022/11/7 12:23:58]
两个月后，5月8日，特斯拉官方正式宣布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元，这一调整也反映了成本波动的实际情况。特斯拉称，一直秉承价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。
特斯拉中国官网显示，Model3标准续航升级版目前价格已经上调至25.09万元，此前价格为24.99万元。Model3Performance高性能版价格保持不变，依然为33.9万元。
规格方面，Model3标准续航升级版NEDC续航468公里，极速225公里/小时，百公里加速5.6秒，采用单电机后轮驱动。目前交付日期为2到4周。
美国市场上，特斯拉上调的是标准续航升级版Model3、双电机全轮驱动长续航版Model3和双电机全轮驱动长续航版ModelY的售价，均上调了500美元。
同美国市场相比，特斯拉在国内市场，近期是只上调了标准续航升级版Model3这一款的售价，另外两款尚未调整，1000元的上调幅度，也要明显低于美国市场的500美元。
特斯拉官网的信息显示，标准续航升级版Model3为后轮驱动，国标工况法下的续航里程为468公里，最高时速可达225公里，百公里加速时间为5.6秒，现在预订，预计2-4周交付。
值得注意的是，此前Model3国产后多次降价，引发持续关注。
国产一年多以来，随着生产成本的降低，Model3经历五次降价，从35.58万元下降至最低的24.99万元，已降价前购车的老车主议论纷纷。
对此，特斯拉方面曾回应：价格与成本相关，节省的成本不让给消费者，那才叫“割韭菜”。如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能涨价。无论在哪一个时间点上，提供给消费者的都是最优价格。
一季度净利润创新高
近期围绕维权事件，特斯拉一直成为舆论焦点。但最新公布的业绩显示，特斯拉业绩仍然亮眼。
日前特斯拉公布了2021年的首份财报显示，2021年第一季度特斯拉的营收达到了103.89亿美元，同比增长了74%，超过市场预期的102.92亿美元。同时，在第一季度特斯拉的GAAP净利润为4.38亿美元，虽然同比实现了26倍的增长，并且保持连续7个季度的盈利。
回到特斯拉的具体表现。一季度特斯拉在毛利层面表现不错，不论是21.3%的整体毛利率还是26.5%的汽车毛利率，在环比上都呈现上升趋势。另外在一季度，特斯拉的毛利润为22.15亿美元，相比去年同期的12.34亿美元增长了79%。
虚拟货币大涨的当季比特币投资收益达1.01亿美元。2021年1月，公司CEO马斯克宣布特斯拉比特币累计投资金额达15亿美元，当季公司消减了约10%的头寸，带来1.01亿美元的投资收益。截至2021一季度，公司比特币资产为13.3亿美元。
整车交付量方面，在全球新能源车企都陷入芯片供应不足的一季度，特斯拉依旧保持了销量上的高速增长。一季度特斯拉在全球共计交付了18.48万辆电动车，同比增长了109%，并打破了去年四季度的交付纪录。
值得注意的是，受疫情影响，全球汽车芯片供需失衡现象自去年末延续至今，并且蔓延到智能手机和其他电子设备等领域。除芯片外，大宗原材料价格上涨也将对车企盈利能力带来一定冲击，影响程度在不断提升。
大众汽车的同名品牌负责人日前表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张。大众品牌首席执行官兼汽车制造商管理委员会成员Brandstaetter表示：“我认为形势将继续紧张。”他说，汽车芯片制造商瑞萨电子的一家工厂发生火灾，再加上德克萨斯州的暴风雪影响了工厂生产，导致生产实际上处于闲置状态。
国泰君安指出，全球汽车行业复苏超预期，同时芯片供应短期有压力带来了汽车芯片短缺问题，会对2021年全球汽车产销量带来影响，其中二季度影响更大。但在提价以及巨头博弈下供给端将逐步改善，预计汽车芯片短期问题会在三季度逐步消除，全球汽车行业将继续复苏。具备汽车芯片供应能力的整车厂以及供应商短期受益。
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