以开放，乐观、包容的心态接受新鲜事物，或许下一刻，就会迎来属于你的风口！
实际上IPFS只是一个去中心化的互联网存储技术，真正能带来收益的是IPFS的激励层Filecoin,IPFS是星际文件系统，其价值在于提供存储和传输数据。
PlanB：现在还未到达牛市顶部:加密货币分析师及S2F模型创造者 PlanB 发布推特表示：当然，比特币是波动的，很容易在短时间内涨跌20%。但根据S2FX模型和链上信号，现在还远远没有到这个牛市的顶部。[2021/4/8 19:58:48]
独家丨分析师Johnson：比特币现在还不具备避险资产的属性:针对本次极端行情，TokenInsight 首席分析师 Johnson对金色财经表示：整个市场在极端行情是一个非常不理性的市场，负面的极端行情的出现对业内某些市场参与者会有比较大的打击。但是我们认为这次的非理性大跌长期来看对整个市场是健康的，因为早期由于减半等预期，市场把这些信息点炒作得过于火热，导致大家对市场过于乐观。
对于目前投资者的建议，TokenInsight 首席分析师 Johnson分享了4点：1：别人贪婪我恐惧，别人恐惧我贪婪。2：全球金融市场也出现大的变动，从数据来讲我认为比特币现在还不具备避险资产的属性，但本次行情可以检测比特币是否具有一定避险能力 3：这是一个全球化的世界，要多分析各种市场，不单单是数字资产市场。4：长期来看我们仍然看好数字资产行业。[2020/3/13]
或许对于分布式或节点式存储，有些人还是怀疑的，那么我们就来看看现在的打车软件。假使自己没车时又要用车，那就只能去打车了，在没有网约车的年代，这个行业基本上是被出租车公司垄断了，高峰期打车很难，很多人都在为此烦恼。
声音 | 杨海坡：其实现在还是熊市 真正的牛市是要靠增量推动:8月7日，ViaBTC矿池CEO杨海坡发微博称，其实现在还是熊市，熊市的特点就是资金、流量和共识在向头部币种和交易所集中，这是存量博弈的结果。真正的牛市是要靠增量推动的。[2019/8/7]
自网约车(滴滴等)推出以来，人们出行特别方便，因为每辆私家车都可以当出租车使用，这里我们要做的就是下载一个APP，把自己的信息上传到网上进行认证，我们每个人都可以接单，把有乘车需求的客户在指定的地方接到，送到指定的目的地，这样就完成了订单，客户通过APP支付相应的费用即可。
第一次接触网约车或者有过网约车经历的朋友应该知道，他们鼓励接单，接单时不仅能拿到相应里程的收益，公司还会给一些奖励。
再来看IPFS，我们通过共享我们的带宽和存储空间，因为人们需要不断地传输图片、文件、视频等信息，无论是上传还是检索下载这些数据，都需要支付代币，这就是Filecoin奖励，也就是我们所说的挖矿。
以上结合我们不难发现，打车的时候如果在用车高峰期我们是很难打到的。所以相应的如果HTTP同时访问的人数太多，那么这个服务器就超负荷了，所以我们觉得特别卡顿，春运12306抢票和双十一抢购就是典型的例子，也是中心化网络最明显的缺点。但是，如果这些数据分散在我们每个人手中，你只要检索一下，就能把它们从所有节点提取到，不管是从数据的安全性还是速度来看，都不能HTTP能够相比。
在Filecoin的网络里，我们每个参与者都是矿工，我们可以为他人提供储存数据服务来获取FIL币，也可以支付FIL币来存储数据；同时也可以为他人检索数据来获取FIL币，以及支付FIL币来请别人为你检索，这是一个良性的商业循环。作为币圈、金融界追捧的明星挖矿项目，IPFS还有很多值得我们期待！
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。