2月份不仅是国内摩托车市场的新车势头火热，全球摩托车市场也在逐步恢复，一些重磅新车不停的推出，让全球摩友们心情激荡。其中一些车型是升级版，也有一些全新车型，在这些车型当中不少型号都有很大的引进希望，一起来看看吧！
铃木Hayabusa“隼”
2月初的第一款重磅车型，就是神车铃木“隼”，Hayabusa的回归激起了无数人的回忆。全新一代的“隼”依然保持1340cc排量，最大输出功率达到140kW，最大扭矩150Nm，符合欧五排放标准。电控配置得以加强，配备电子控制系统SIRS，包括六轴IMU，弯道ABS，牵引力控制，巡航控制系统等等，达到了目前的主流水准。新的外观设计少了一些臃肿，看起来更加年轻运动化。
一名澳大利亚政府机构承包商因使用超级计算机开采加密货币而被判刑:9月20日消息，澳大利亚政府研究机构前承包商Jonathan Khoo因在2018年使用超级计算机开采以太坊和门罗币而被判刑，其造成损失约7.6万澳元。据称，他避免了最高10年监禁的刑罚，被判处300小时的社区服务。（Decrypt）[2020/9/20]
本田CB350RS
本田全新复古车型CB350RS，以HighnessCB350为基础推出的年轻化车型，也就是所谓的Scrambler版本。CB350RS配备与H'nessCB350相同的，348.36cc单缸风冷发动机，最大马力21hp，最大扭矩30Nm，匹配5速变速箱。仪表集成了扭矩控制，配备双通道ABS，价格非常便宜只要1,96,000印度卢比。
动态 | 谷歌称其量子计算机已实现“量子霸权”，将全面迈入量子计算时代:谷歌研究人员本周在刊登在美国航天局NASA的网站一篇论文中表示，谷歌的处理器能够在3分20秒内执行完成当今最强大的超级计算机Summit需要10000年才能完成的计算。研究人员表示，这意味着谷歌的量子计算机已实现了“量子霸权（quantum supremacy）”，量子霸权是量子计算设备解决经典计算机实际上无法解决的问题的潜在能力。同时该研究人员预测，此次标志着迈向全面量子计算时代的里程碑，根据摩尔定律的指数速度，量子计算机的能力将以“双指数速度（double exponential rate）”发展。但研究人员也表示，该系统只能进行单一的、技术性很强的计算，使用量子计算机解决实际问题还需要数年时间。目前该论文已经从NASA网站撤回。据悉，目前国际密码学公认基于Hash函数的数字签名（Hash-based cryptography）能抗量子计算机攻击，如Merkle在 1989 年提出的认证树签名方案，它的安全性基于Hash函数的安全性。目前尚未存在有效针对一般Hash函数的量子计算机攻击。（金融时报）[2019/9/21]
MVAgusta800系列
声音 | 普林斯顿计算机科学家：BTC价格是影响挖矿能源消耗量主要因素:据The Outline消息，普林斯顿计算机科学家Arvind Narayanan向参议院能源和自然资源委员会提供的证词表明，真正影响比特币挖矿能源消耗量的因素是其价格。他说：“如果加密货币的价格上涨，将会有更多的能源被用于加密货币采矿; 如果价格下降，则不得不降低能耗。相比之下其他因素并不重要，采矿硬件能效的提高对能源消耗基本没有影响。”[2018/8/26]
MVAgusta在这个月发布了，2021年的Brutale和Dragster系列车型，包括：BrutaleRR/BrutaleRRSCS/BrutaleRosso；DragsterRR/DragsterRRSCS/DragsterRosso。外观略有改动，798cc排量的三缸发动机达到欧5排放标准，最大马力140hp，最大扭矩87Nm，Rosso型号为112hp。电子配置大幅度提升，搭载了6轴IMU，配备牵引力控制，起步控制，前轮提升控制和转弯ABS，还有MVEAS3.0双向快速换挡，SCS智能离合器等等。
动态 | 美国计算机行业协会发布面向政府公共部门的区块链技术指南:据PR Newswire消息，美国计算机行业协会CompTIA今日发布了面向政府公共部门的区块链技术指南，涵盖了对美国联邦政府和州政府的一些建议，主要针对如何用区块链技术帮助管理风险，推动经济发展，以及打造强大的监管领域。同时，CompTIA今日将在国会山与国会区块链核心小组联合主席David Schweikert举办一场活动，关于公共部门领导在考虑采用各种区块链解决方案时应注意的商业，组织，技术和人力资本问题。[2018/7/25]
KTM1290SuperAdventureR
KTM2021款的“大野驴”1290SuperAdventureR，也在这个月正式发布了，售价15,999英镑。符合欧5排放要求的LC8V型双缸发动机，最大功率118kw，最大扭矩138Nm，但是R车型并没有配备博世主动雷达控制系统，新款车型更换了更大的7英寸TFT仪表，加长了后摇臂，比老款车型更轻，重新设计了人体工程学坐姿，电控配置延续老款的标准。
哈雷戴维森PanAmerica1250
哈雷戴维森的首款ADV车型，PanAmerica1250也在这个月正式发布。PanAmerica有两种版本：基本版17,000美元，Special版售价19,999美元，高配版本多了半主动电子避震等等一些配置，并且可以配备AdaptiveRideHeight自适应高度控制。动力方面搭载1250cc排量的V型双缸发动机，最大马力150hp，最大扭矩127.5Nm。电子配置异常丰富，包括牵引力控制、巡航控制、骑行模式等等。
凯旋Bonneville系列
凯旋在这这个月发布了2021款的Bonneville家族系列，包括T100/T120、StreetTwin、StreetTwinGoldLine、Speedmaster、Bobber。每一款车型基本上或多或少都做了调整，部分车型的发动机得到增强，最主要的是全系车型均达到了欧5排放标准。
在这些新车型当中，哈雷PanAmerica1250、KTM1290SuperAdventureR、MVAgusta800系列基本上都会进入国内，而凯旋的Bonneville系列车型，可能只有一部分会引进，至于新款的铃木“隼”和本田CB350RS还不好说。
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