数字人:股价十个月涨七倍后,蔚来汽车的后劲在哪?_BLOCK

截止至美国当地时间周五,三大股指涨跌不一,而新能源汽车股走强。其中,蔚来汽车股价上涨1.46%,报收于28.48美元/股,创下蔚来汽车美股历史新高。在美股市场,蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等,按人民币最新汇率计算,蔚来市值达到2398亿元,超过A股市场上的上汽集团,仅次于比亚迪,成为我国第二大市值汽车股。蔚来汽车现在“风光无限”,但在这之前蔚来经历过长时间的“阵痛期”。

在2年前,蔚来汽车赴美上市,每股发行价6.26美元,发行1.6亿股,成为了中国造车新势力“第一股”。不过由于ES8自燃、问题车辆召回、大幅裁员、连续亏损等事件影响,蔚来汽车经历了“至暗时刻”,在2019年的下半年,蔚来的股价一度在2、3美元徘徊,最低时报价甚至到了1.19美元。

招联金融董希淼:数字人民币是中国金融高质量发展的“新基建”:8月8日消息,在江西井冈山举办的2022中国金融高质量发展论坛上,招联金融首席研究员、复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼表示,数字货币是数字金融体系的重要组成部分,各国央行对数字货币态度正从观望走向行动。我国的数字人民币具有显性和隐性价值,还有助于提振居民消费意愿,促进消费增长,改善消费结构,进而扩大内需。

董希淼认为,数字人民币是中国金融高质量发展的“新基建”,具有双重价值。他强调,数字人民币的显性价值,主要体现在满足数字经济时代公众对数字形式现金的需求;加速零售支付领域的持续创新和开放竞争发展,增强货币与支付体系公平性和普惠性;构建可靠稳定和运转高效的金融基础设施,助力中国金融高质量发展。其隐性价值则体现在能更好地维护信息安全和金融安全;更好地助力实现碳达峰、碳中和目标;更好地提升人民币的形象和地位。(新华网)[2022/8/8 12:10:15]

如今的蔚来汽车,触底反弹,整体看来一路走高。而且就在周三美股开市前几个小时,摩根大通将蔚来评级从“中性”上调至“增持”,同时将股价预期从14美元上调至40美元;花旗分析师也将蔚来的目标价上调至33.20美元。为什么资本市场会如此看好蔚来呢?

中国工商银行发布成都大运会数字人民币硬件钱包:金色财经报道,成都大运会金融保障计划正式启动,中国工商银行宣布发布大运会数字人民币硬件钱包,将深度打造大运会数字人民币的应用场景。[2022/3/29 14:24:24]

蔚来ES6系列连续12个月夺冠

其实说来也简单,蔚来汽车在国内有着良好的发展前景,自然而然会获得更多的青睐。摩根大通的分析师十分看好蔚来汽车,有分析认为:中国的新能源汽车普及率将增长4倍,从2019年的5%增长到2025年的20%。在这个过程中,蔚来汽车将在电动车市场占据约7%的市场份额,在高端电动汽车市场更是将占据高达30%的市场份额。

新开普:公司为数字人民币在高校等细分业务领域扩大市场规模奠定基础:12月7日消息,新开普董秘在回答投资者提问时表示,公司目前与五大行(中行、农行、工行、建行、交行)、四大机构(银联、移动、电信、联通)建立了长期稳定的合作关系,为数字人民币在高校、K12、中职、企业等细分业务领域扩大市场规模奠定基础。数字货币支付机具包括校园、企业园区封闭场景一卡通的消费类设备和身份识别类设备,部分设备已通过PBOC认证。(新浪财经)[2021/12/7 12:55:32]

过去的9月份,蔚来汽车共交付车辆4708辆,同比增长了133.2%,创品牌单月交付量新高。这是蔚来汽车连续第7个月实现同比增长。而且在前三季度,蔚来汽车累计交付车辆26375辆,累计交付量已超越去年全年。

周小川:数字人民币不会对全球金融系统造成冲击和破坏:4月21日,关于数字人民币,周小川表示,数字人民币当前主要面向小额、零售使用领域,方便跨境商人相互往来,旅游人士参观访问和开会。“当前国际上有一些声音,认为数字人民币会对全球金融系统造成冲击和破坏,实际上没有那么严重。”(财联社)[2021/4/21 20:42:22]

值得注意的是,根据9月国内车市上险数据显示,蔚来9月销量增速行业排名第一,其中蔚来ES6系列上险数为3287辆,成为了9月纯电动SUV的榜首,这也是该系列车型连续12个月位列纯电SUV第一。

成为蔚来汽车销量支柱的蔚来ES6系列,在高端电动车市场也占有一席之地,9月份在30万以上中型SUV上险数排行上,蔚来ES6系列排到了第七名,超越了保时捷Macan、路虎发现运动等车型,并且直逼雷克萨斯NX。用实际行动告诉它们,造车新势力已经有实力与它们一战,而且随着之后新能源汽车普及趋势,国内新能源车型还有很大的空间可以增长。

蔚来ES6和EC6形成“双子星”

蔚来ES6系列能够在竞争激烈的纯电SUV市场中,坐稳一年冠军,证明它们还是有实力的。其中蔚来ES6沿用了蔚来家族化的造型设计,拥有4,850mm同级最长车身。并且ES6在豪华感和运动感的塑造上,十分用心,首次采用microfiber超纤绒顶棚、三幅式运动方向盘及一体式运动座椅等等。值得一提的是,蔚来ES6搭载100kWh电池包时,其综合工况续航里程最长可达610公里,能够满足用户的用车需求。

蔚来ES6系列里还包括EC6,这是一款纯电轿跑SUV,在今年成都车展上市,售36.8-52.6万元。别看它是轿跑SUV,但是其车身尺寸与ES6相同,长宽高分别为4850/1965/1758mm,轴距为2900mm,比奔驰GLC以及奥迪Q5L都大。得益于EC6拥有轿跑风格的车顶流线,其风阻系数低至0.26Cd。

来到蔚来EC6内部,它标配了Microfiber超纤绒顶棚、Microcloud纤云材质、Nappa真皮运动方向盘,提升了整体的品质。而且,蔚来EC6采用了全景天幕式玻璃天窗,并且使用了双层隔热玻璃,隔绝83%热量和99.9%以上紫外线。

此外,在10月14日,蔚来汽车更新了NIOOS2.7.0,正式推出NOP领航辅助功能。该功能实现了在指定路径下按照导航路线自动辅助驾驶,并且是国内首个将高精地图应用于量产的辅助驾驶功能。要知道具备类似这样的功能车型,目前只有特斯拉,而蔚来是第二个实现该功能量产的车企,这也印证了国内造车新势力,与特斯拉的距离越来越近。

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