新华社北京7月15日电中国船舶集团有限公司与交通运输部海事局15日在京签署战略合作框架协议。双方将在海洋装备制造业和海事监管领域加强战略互联、政策互通、技术标准对接，共同加快建设交通强国、海洋强国。
根据协议，双方将在智能交通装备、船海高端装备、船海环保技术、海事政策及技术法规研究、国际海事事务、船海安全装备及人才培养等领域开展全面深入合作。
行情丨EOS短时下跌3% 跌破3美元关口:据火币全球站数据显示，EOS短时下跌超3.00%，一度跌至2.9470美元，当前报价为2.9733美元，日内跌幅为3.87%，行情波动较大，请注意风险控制。[2019/11/21]
在智能航运领域，双方将开展智能船舶、智能航保、智能交通管理系统及智能检测监测技术合作，共同编制智能航运发展规划，进行智能航运相关技术试验验证和示范应用，推进构建智能航运监管系统。
声音 | Block.one CEO：EOS 社区应考虑引入投票人回佣:据 IMEOS 报道，Block.one CEO Brendan Blumer 在推特写道：“EOS 社区应考虑候选节点引入投票人回佣（voter rebates）机制，以此在出块上引入自由市场定价模式，为持币者带来更多的价值，并提高选民的投票率。无法强制执行的规则只能伤害顺从者。” 随即，Brendan Blumer 更进一步解释了这个建议：
1.无论谁为谁投票，回佣都应平等地适用于所有投票者; 通过这种方式，人们能够以更高的费用来选择支持的 BP，而不需要因此有不公平的牺牲。
2.任何无法执行的事情都应该被接受，以保持公平竞争。如果购买选票这一举动可以被支持， 那么就可以通过有效降低网络运营成本使所有持币者受益，但这一切取决于社区，而不是我。
3.对于 TRON 采用同样的措施但是失败的看法：EOS 不是 TRON。二者不同的地方在于对于 EOS 来说，成本并不是持币者最重要的指标 - 投票是连续的，持币者甚至可以随时更换他们支持的 BP。[2019/1/2]
在船海高端装备领域，双方将面向智能制造、绿色制造发展趋势，联合开展邮轮、大型液化天然气船、北斗卫星导航系统、极地航行船舶、新能源船、海洋牧场等船海高端装备技术法规研究，为我国船海高端装备研制提供政策支持和技术法规保障，加快推动新装备示范应用。
动态 | 王瑞锡斥资20000 EOS增持RAM重回首富宝座:根据EOS区块浏览器显示，前EOS RAM首富王瑞锡在9月29号13:50花费20000 EOS增持0.17GB RAM，现持2.06GB RAM，重回持仓排行榜第一名，对于此次加仓RAM，王首富表示：虎符也好，我也好，都是想为EOS整个生态繁荣助力的，小目标：让每一个持有EOS的用户骄傲。[2018/9/29]
在船海环保技术领域，双方将联合开展新能源动力船舶、节能环保装置等技术和产品研发，开展船舶温室气体减排及能效管理、船舶使用低硫油航行安全研究，推动LNG燃料加注设施研究和建设，共同完善安全环保相关标准规范和监管制度。
此外，双方还将针对新冠肺炎疫情等突发公共卫生事件及其他特殊情况，共同研究采取有力措施，推动航运业、海洋装备制造业等行业健康有序发展。
据介绍，新冠肺炎疫情背景下，中国船舶集团通过持续强化科技创新实现经营承接逆势上升，上半年成功承接船海装备订单73艘、535万载重吨，以载重吨计同比增长34.2%，占全球市场份额的30.4%，位居全球造船企业集团第一。双方的合作，将进一步强化全球造船市场信息共享，推动海洋装备制造等相关产业平稳健康发展，共同维护造船产业链和物流供应链稳定畅通。
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