在今年的5月份左右，雷克萨斯官方发布了一组雷克萨斯LC500敞篷版的官方图片，而就在近日，雷克萨斯官方发布了2021年雷克萨斯LC500敞篷车的价格，雷克萨斯LC500敞篷版的起步价为102025美元，约等于70多万人民币，相比海外硬顶版的车型要贵了8000美元。
且不论敞篷版会不会进入大陆市场，目前大陆现售的LC500起步价是在115万，如果敞篷版本的车型上市，雷克萨斯LC500敞篷版在大陆的售价将会不便宜。除了是因为敞篷版本原因，还因为雷克萨斯LC500敞篷版仅是搭载了5.0LV8发动机的车型。而最近雷克萨斯LC500敞篷版已在中国地区上市，其发布的价格正是588万台币(折合约人民币140万)。因此，结合大陆的税费等情况，猜想的售价预计是要去到150万以上。
中国央行今日开展500亿元逆回购操作:中国央行今日开展500亿元逆回购操作，因今日无逆回购到期，当日实现净投放500亿元。此外，今日有800亿元国库现金定存到期。[2020/10/19]
外观方面，雷克萨斯LC500敞篷版的外观设计与硬顶版本车型是一致的，采用了雷克萨斯新的家族设计，前脸的犀利程度相比现款车型更加具有攻击性。纺锤状前中网与造型犀利的大灯组的搭配，很容易就让人的入迷。引擎盖上两条凸起的线条也为其添加了一些力量感。
北大黄卓：Libra和中国央行数字货币吹响了全球数字货币竞争的序曲:近日，北京大学数字金融研究中心副主任黄卓表示：“Libra和中国央行数字货币吹响了全球数字货币竞争的序曲。重点在于谁能更好的改善跨境支付、结算和汇款问题。”展望未来全球数字货币竞争的前景，他认为有两种可能性：一种就是有很多种主权数字货币，形成一个新的多边协议和技术架构，代替现在所有的结构；第二种是，在这个基础上还有一种超主权的数字货币，比如由IMF牵头来形成一种新的数字货币。[2020/9/19]
侧面的车身线条依然是很优雅，这就像是一位带有杀气，穿着西装绅士。
中国央行今日进行6000亿元中期借贷便利（MLF）操作:中国央行发布市场业务交易公告，2020年9月15日人民银行开展6000亿元中期借贷便利（MLF）操作（含对9月17日MLF到期的续做），充分满足了金融机构需求。今日无逆回购操作。[2020/9/15]
尾部的尾灯造型与前大灯组一样也是非常犀利，在点亮的时候具有很强烈的视觉感。雷克萨斯LC500敞篷版的的顶棚采用轻量化的镁合金及铝合金材质打造，并以四层式的顶篷强化隔音表现。根据其官方所给出的数据，顶篷的打开的过程仅仅需要15秒的时间，关上过程则是需要16秒，在时速50公里以下都可以正常的关闭顶篷。
动态 | 福布斯：中国央行数字货币将促进金融创新:据新浪财经援引福布斯报道，AVA实验室联合创始人兼首席协议架构师Kevin Sekniqi表示，中国的人民币数字化是货币呈现、储存和转移方式转变的重要里程碑。数字化资产的全球主权层面的应用证明了具有变革性和影响力的去中心化分类账网络已成为现实。据悉，中国人民银行已向国家知识产权局申请了74项涉及数字货币的专利以加快合法数字货币的发展。[2019/9/15]
在内饰方面，雷克萨斯LC500敞篷版还是一如既往非常豪华，整体的造型与现款雷克萨斯LC500基本保持一致。但是其豪华程度还要更高，全车内饰几乎都是采用皮质包裹，另外由于有顶棚的缘故，其在排档座右侧后方则新增了隐藏式的电动软篷开关。
此外，由于设计了敞篷的原因，在车身刚性部分也得到进一步的加强，比如说强化了车底、座椅后方及后避震器上座等处的结构设计，后座椅头枕后方添加了主动式防滚架设计，车侧气囊面积的尺寸也有所加大，进一步提升车身刚性及被动性的安全表现。
在动力方面，雷克萨斯LC500敞篷版搭载是一台5.0LV8发动机，可输出464匹最大马力，并搭配10速手自一体变速箱，并且采用的是后驱的设定。在转向、悬架、座椅方面，雷克萨斯LC500敞篷版也得到了重新的调校，与硬顶版本车型有所不同。官方表示，敞篷版的车型与硬顶版本的车型在操控性质上会有明显的不同。
目前来说，搭载3.5L混动动力系统的硬顶版本车型大概率会进入大陆市场，但是敞篷版本的车型仍然没有透露出会引进的消息。而根据目前的情况来看，进入的可能性并不会很大。不过，从车型单方面来看，雷克萨斯LC500敞篷版对于有钱人来说还是很有诱惑性的，加上雷克萨斯目前在中国市场的口碑效应逐步提升，根据雷克萨斯LM的情况来看，如果雷克萨斯LC500敞篷版进入，或许能吸引到不少的土豪消费者，雷克萨斯是有可能不会放过这个机会。
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