ELD:被低估的新能源车!理想ONE的大空间、低油耗完全不输比亚迪唐!_OSHI

2020年对于汽车行业是难忘的一年,对于造车新势力更是一个转折点,随着资本大潮的退去,一众的新能源品牌预计会在今年消失。据预计,最终仅有3家新势力能够存活,这其中,经过D轮融资,又刚刚IPO的理想汽车将有很大机会。

理想汽车的首款产品理想ONE由2018年10月18日发布,与其他造车新势力发力纯电车理念不同,理想汽车选择了增程式电动车,这不仅有效错位竞争,还可以解决消费者的里程焦虑。新车于2019年11月20日开始量产,截至今年6月底,理想ONE累计交付了1万余辆,是国内外新造车势力中最快达到交付1万辆的企业。

清华大学教授沈阳:元宇宙是信息技术产业又一次生产力大提升:5月2日消息,清华大学新闻学院元宇宙文化实验室主任沈阳在接受《中国科技信息》杂志采访时称,元宇宙与当初的移动互联网类似,是人类在信息技术产业领域的又一次生产力大提升。未来元宇宙在跨平台要素方面会发展比较快。如果以目前的产品对标,未来VR很大程度上会替代现有的个人计算机,AR眼镜会替代手机,手机会逐步退化成一个计算设备,而不是交互设备。他还认为,看待元宇宙绝不能存在投机的目光。做一个极端性的假设,假如苹果推出元宇宙设备但遇冷,那么可能投机者会选择出局,就混不下去了。只有真正的务实者和胸怀理想的企业才能坚持下来。[2022/5/2 2:45:27]

PeckShield:DeFi协议MerlinLabs遭到攻击,是PancakeBunny的又一同源攻击:5月26日消息,PeckShield“派盾”预警显示,DeFi收益聚合器MerlinLabs遭到攻击,此次攻击手法与5天前遭到闪电贷攻击的PancakeBunny的攻击手段相似,损失200ETH。[2021/5/26 22:46:25]

不缺钱的理想也选择了赴美上市

今年7月30日,理想汽车顺利在美国纳斯达克上市,股票代码“LI”,募集资金最高10亿美元,这是继蔚来汽车以后第二家赴美上市的造车新势力。交易当日,理想汽车收报于16.46美元,上涨43.13%,市值达139.17亿美元。

声音 | 世界经济论坛创始人:区块链是第四次工业革命的又一代表性成果:据经济参考报消息,在近日举行的第十二次夏季达沃斯论坛上,世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布表示,区块链是第四次工业革命的又一代表性成果。预计到2025年之前,全球GDP总量的10%将使用区块链技术储存。当前,众多知名企业、投资人密切关注区块链动向。他们期待借助区块链技术,改善传统业务流程,创造崭新的业务模式。[2018/9/21]

理想汽车赴美上市是真的缺钱吗?答案当然不是。7月初刚刚完成3.8亿美元的D轮融资,投资方分别是老股东美团点评、王兴、KevinSunny和字节跳动。根据预测,完成融资后,理想汽车账上大约有14亿美元。根据此前理想汽车财报,2018年净亏损为15.32亿元,2019年净亏损24.38亿元,2020年第一季度净亏损7711万元,两年累计亏损了将近40亿人民币。

金色财经现场报道 现代密码学之父:近几年是密码学的又一次复兴:金色财经现场报道,今日在Coindesk 2018共识会议上,现代密码学之父,图灵奖得主,Cryptic Labs首席科学家Whitfield Diffie表示,最近几年是密码学的又一次复兴,区块链是密码学方面的重新对焦。他表示喜欢“引入市场力量”的说法, 从市场力量的角度看待密码学的发展可能是最好的。Diffie还称赞了比特币创始人Satoshi,他说:“多年来密码学领域的许多人都想到如何发展金钱技术,在Satoshi之前没有人取得成功。”[2018/5/15]

理想汽车仅用40亿元就顺利推出了一款爆款新能源汽车,那么手握100亿现金岂不是很容易活下去?选择这个节点赴美上市,主要来自于投资方的压力。

利欧股份作为理想汽车A轮融资的投资方,先后投资了3.5亿人民币并取得9.348%的股份;在签订的协议中规定,若6年内未能进行IPO,则理想汽车需回购部分或全部股权。这意味着理想汽车需要付出将近2.5亿美元的现金流,这是李想不愿意看到的。

理想ONE很理想

理想one的外观非常有辨识度。大尺寸矩形中网造型、修长的LED大灯、动感的下包围设计和方正的车身,都显得和其他造车新势力不同。

动力方面,理想选择了增程式混合动力系统,形成电动四驱的驱动模式,纯电行驶约为180km,1.2T三缸涡轮增压发动机仅用来发电,满油满电情况下续航里程可以达到700km。这种动力配置可以有效解决电动车的里程焦虑以及混动车型的顿挫感。

由于发动机不参与动力,所以三缸机的抖动不会像纯油车那样明显;当电量高于30%的时候,发动机运行转速很低,行驶感觉和电动车一样安静和敏捷;当电量低于30%时,三缸机的抖动就可以感觉到,但是并不明显;但是当电量低于20%时,三缸机就会全速运转,那时的质感就比较差。但是低于20%的情况很少出现,除非连续急加减速,电量快速消耗,只要正常行驶,电量基本都能保证30%以上。

内饰方面,理想ONE的内饰简洁而科技。中控台最吸引人的是4块触摸式全液晶屏幕、液晶仪表、副驾娱乐屏和车辆控制屏;用料方面,理想ONE采用了大量的皮质包裹,座椅设计符合国人的人机工程学。

6座和7座的座位布局符合奶爸用车的要求,不求强操控,但求大空间、低油耗、高平顺。

总结

理想汽车通过D轮融资和赴美上市以后,顺利的在一个月时间扩充了将近13.8亿美元,从而手握24.34亿美元的现金流,这些资金足以顺利的让理想汽车度过创业期进入成长期,这也是为什么理想汽车会是3家活下来的造车新势力之一。而理想One作为理想汽车第一款量产车并没有让消费者失望,超大的空间,超长的续航里程,没有里程焦虑的行驶方式是一款名副其实的奶爸神车。

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