你知道全球市值最高的汽车公司是谁吗？
很多人都知道是丰田。
但最近情况发生了变化。
6月10日，特斯拉股票上涨5.18%。
总市值达到1834亿美元。
这让特斯拉超过丰田汽车。
成为全球市场价值最高的汽车公司。
不得不叹服，特斯拉真是厉害。
那么你知道特斯拉每年在广告营销上投多少钱吗？
给你几个其他车企的数据参考一下。
折合成人民币的话。
丰田2019年在广告营销上的投入是142.45亿元。
LFG将购买价值1亿美元的AVAX代币作为稳定币储备:金色财经报道，Luna Foundation Guard(LFG)周四宣布，它将从Avalanche基金会购买价值1亿美元的AVAX代币以增加其储备金。LFG前一天购买了2.31亿美元的比特币，还增加了其UST储备。由于AVAX的市场份额明显小于比特币，LFG现在是AVAX的重要市场买家。LFG在Twitter上写道：“欢迎$AVAX作为$UST储备金的一部分，成为仅次于$BTC的第二个主要第一层加密资产，这些资产有助于支持美元挂钩。
此前报道，LFG计划购买价值30亿美元的比特币以保留其储备以支持UST，其市值约为167亿美元，是第四大稳定币。（theblockcrypto）[2022/4/8 14:11:26]
广告投入最多的大众。
算法稳定币今日平均涨幅为5.90%:金色财经行情显示，算法稳定币今日平均涨幅为5.90%。8个币种中5个上涨，3个下跌，其中领涨币种为：BAC(+34.74%)、ONS(+15.43%)、AMPL(+6.78%)。领跌币种为：MITH(-11.66%)、BAGS(-3.41%)、RSR(-0.40%)。[2021/2/1 18:36:56]
2019年广告营销费用是1620.45亿元。
而特斯拉2019年的广告营销费用仅为1.86亿元。
特斯拉现在市值最高，但它营销费用非常低。
和其他车企相比，根本不在一个量级。
更神奇的是，特斯拉连营销团队都没有。
DeFi稳定币项目Rari Capital将向全面治理过渡:稳定币DeFi智能投顾Rari Capital发推特宣布现在已经开始向全面治理过渡。在推文中Rari Capital介绍了最近的进展：本月Rari Capital已经通过Quantstamp审计，所有智能合约在Etherscan上开源并通过验证，Github上更新Rari改进提案并建立链下投票的Snapshot。[2020/12/13 15:03:28]
自然也没有首席营销官，也没有广告部门。
因为特斯拉根本不打算花钱打广告。
前一段时间，还有股东建议特斯拉开始花钱打广告。
据electrek报道，特斯拉股东詹姆斯·M·丹福斯提议。
金色晨讯 | Tether将发行锚定离岸人民币的稳定币CNHT 杜均：抵制CNHT 不支持任何非央行的CNY数字化:1.美国证券交易委员会指控VERI代币涉嫌欺诈及操纵市场。
2.杜均：抵制CNHT，不支持任何非央行的CNY数字化。
3.Telegram计划9月1日开启TON网络公测，主网将在10月底前上线。
4.肖磊：Tether发行基于离岸人民币的稳定币，投资者所面临的系统风险也会更大。
5.西非国家塞拉利昂推出基于区块链的全国数字身份平台。
6.赵东：Tether将会发行锚定离岸人民币的稳定币CNHT。
7.印度最高法院要求央行8月22日前提交IMC加密禁令报告所有关联文件。
8.纳斯达克在其新推出的网站中添加XRP指数。
9.人民日报海外版：“数字人民币”不是虚拟货币、不是电子钱包。[2019/8/22]
每生产一辆汽车，特斯拉至少应该投入50美元以上的费用来进行广告宣传。
但特斯拉董事会不同意。
董事会认为花钱的广告不符合特斯拉的最佳利益。
当然这事儿也没定。
特斯拉最终是否会采取广告付费。
还要看董事会的投票结果。
你是不是也觉得很好奇。
特斯拉这么有名，居然不花钱打广告。
那它是怎么拥有这样的知名度的？
答案是特斯拉太会讲故事了。
特斯拉创始人埃隆·马斯克早就清楚。
借助社交媒体，只要有一个好故事，就能获得免费传播。
如果你给媒体提供一个有趣的故事。
媒体就会成为免费的宣传渠道。
作为在推特上拥有3,340万粉丝的明星企业家。
马斯克是这个世界上最会讲故事的人之一。
比如2018年，马斯克决定把特斯拉送上天。
而运载工具是SpaceX的猎鹰重型火箭。
SpaceX也是马斯克的公司。
这次事件，让特斯拉和SpaceX都被全球媒体反复报道。
马斯克和特斯拉非常擅长讲各种故事。
在功能上，特斯拉这样讲故事。
我们操控的是电脑，而不是汽车。
特斯拉的系统不是内燃机，也不是普通的电动汽车。
而是一种基于独特硬件的软件产品。
这款车的功能会像iPhone一样定期更新。
所以性能不会让人失望。
在购买体验上，特斯拉这样讲故事。
亲爱的，记得买尿布、纸巾，还有特斯拉。
因为购买特斯拉超级容易，和通过Amazon网购一样简单。
上网，挑选车型，添加功能配置。
然后支付定金，预约取车，搞定。
特斯拉还经常讲它拯救世界的故事。
全球变暖会毁灭世界。
特斯拉：“我会阻止这一切！”
马斯克和特斯拉还经常在公共事业中发声。
每隔一段时间，你就会听到关于特斯拉的各种消息。
这一系列动作，让特斯拉省掉成百上千亿的广告营销费用。
我们当然不是说付费广告不好。
不管再过几百几千年，付费广告永远都会存在。
但社交媒体时代，学会如何讲好故事。
绝对是公司的一个核心竞争力。
很多人觉得马斯克太张扬了，经常在网上引发争议。
马斯克真的享受这种争议吗？
我们不得而知，但如果这样能省几百上千亿的广告费。
换成你，你会如何选择？
当然大多数创业者可能再怎么讲故事，也达不到马斯克这样的效果。
大家还是需要为广告支付一点费用。
但如果能好好研究学习一下马斯克和特斯拉的做法。
也许能省不少钱。
能省多少钱，就看你讲故事的本事了。
你觉得中国哪家公司，在营销上最像特斯拉？
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