Hello大家好，这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”，在外国上百年的房车发展史中，众多经典车型被改造为房车，同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史，如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”，那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。
介绍这款房车之前先来聊聊它的历史。大众在1967年发布了TYPE-2车型的第二代产品，大众公司排在第一位的TYPE-1车型是谁呢？那就是大家熟知的甲壳虫了，这也能看出TYPE-2车型在大众家族中的地位。
白俄罗斯总统称自己曾感染过冠状病:白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科称，根据医生所做的结论，他曾无症状感染过冠状病。（俄罗斯卫星通讯社）[2020/7/29]
这款T2相比第一代T1车型外观有一些变化。经典的V型前脸被横置的进气口取代，众多平行元素的加入让灵动的外观多了一些呆萌。备胎被放置在车头位置，就像一个圆圆的鼻子，这也成为了这一代车型的标志性设计。
美国一男子被勒令关闭用比特币购买冠状病疫苗的广告:美国肯塔基州路易斯维尔市的男子Luke John Flint 已被勒令停止运营以比特币换取冠状病疫苗广告的网页，并销毁其商业记录。该男子注册了几个GoDaddy域名做广告，并声称用100美元比特币就可交易一份冠状病疫苗。根据疾病控制中心的资料，目前尚无COVID-19疫苗。（courier-journal）[2020/7/14]
这款厢式货车有皮卡、商用和家用版多种形式，可以看作现代小巴和MPV的鼻祖。从60年代就开始被改装为房车，T2房车在发展过程中出现了最早的升顶式结构，通过升高车顶拓展车内空间，这样的设计奠定了自行式B型房车的基础。
矿企Bitfarms以冠状病效应为由进行裁员:加拿大最大的比特币矿业公司之一Bitfarms以冠状病的影响为由进行裁员。Bitfarms称，此举是“临时的”，符合政府指导以帮助对抗冠状病传播的指导。Bitfarms还实施了“永久性措施”以减少间接费用，以确保公司继续处于有利位置并保持长期生存能力。
Bitfarms首席财务官John Rim说：“一旦在接下来的几周内全面实施，我们预计节省成本的措施将使我们每月的一般管理费用减少约20％到25％。另外，该措施将帮助Bitfarms承受矿业经济的短期波动，并在长期内保持盈利，包括与即将到来的比特币减半有关的潜在挑战。（businesswire)[2020/4/8]
摩根溪创始人：冠状病之下比特币有升值机会:摩根溪资本管理公司（Morgan Creek Capital Management）创始人Mark Yusko最近表示，“冠状病”是自上世纪30年代以来从未有过的“经济冲击波”，他尤其看跌零售和消费类股以及杠杆率过高的公司。他看到了比特币的一些机会，比特币是他持有的资产之一。Yusko表示，政府的刺激经济的举措将对全球货币、尤其是西方货币产生负面影响。所以，人们想拥有一些升值的东西。比特币将做到这一点，这是防止金融系统崩溃的保险。（CNBC）[2020/4/3]
整车外部尺寸为：4515*1720*2100mm，在不打开升顶的情况下日常驾驶比较灵活。升顶内部是一张单人床，夜晚可以休息。还有可开启的窗口，露营时观景非常不错。
车尾部分有两个开口，下方的是发动机舱的位置，没错，这款车还是后置后驱的。动力来自一台1.8L汽油发动机，匹配的是4速手动变速器。虽然后期版本还加入了3速自动变速箱和四驱系统，以现代的眼光来看比较落后。
进入车内，驾驶席也比较简单，甚至可以用简陋形容。塑料中控台、双幅方向盘和条格座椅一下把记忆带入到那个年代。
车厢内部布置了一个小型操作台，上边有不锈钢水槽，内部隐藏便携式水箱。副驾驶座椅可以拆卸后向后乘坐，和后排形成小客厅，夜晚的时候也能拼成床铺，满足一大一小两人睡卧休息。
车厢尾部有一个类似于储物箱的设计，具体作用小编还不知道，大家如果了解可以告诉小编，或者猜测一下当年它是什么用途。
这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里，从它的身上能看到不少现代房车的设计元素，类似升顶和B型布局都被沿用至今，为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元，如果以收藏角度考虑是不是还挺值的？
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。