外形上，雪铁龙ami类似于中国的“老人代步车”，十分袖珍轻便。整体轮廓延续了其概念车amione的设计，但量产版设计更加圆润，线条更加柔和，符合其代步功能特点。分体式的圆形头灯使其颇有几分古灵精怪的气息。大面积同色设计，视觉效果上更为简约，同时进一步突出其时尚的属性。
2023年第二季度，火币销毁1,950,555枚HT:金色财经报道，火币发布2023年Q2 HT销毁数据。2023年第二季度，火币销毁1,950,555枚HT。截至2023年7月15日，共计销毁298,940,224枚HT。本季度循环通货紧缩率为0.9066%。当前流通量：159,153,756枚HT。现有供应量：201,050,000枚HT。[2023/7/16 10:57:32]
新车前脸和尾部十分相似，甚至让人难以分辨车头车尾，要找到哪一边是主驾驶座也并非易事。
数据：比特币交易所提款额达5.8万枚超过存款额，系FTX崩盘后首次:金色财经报道，根据截至6月16日Glassnode数据显示，当前比特币交易所提款额达到约58,000 BTC，而存款额为49,000 BTC，这是过去六个月中第二次出现此情况，第一次发生在2022年FTX崩盘期间，当时大量投资者将持有的BTC从交易所转出，分析认为本次情况或与美国证券交易委员会对币安和Coinbase提起诉讼有关。[2023/6/17 21:44:06]
美SEC主席：使用抵押协议的代币可被视为证券:金色财经报道，美国证券交易委员会主席 Gary Gensler 周三向记者建议，根据美国法律，使用抵押协议的代币可被视为证券。 Gensler 说“投资大众正在投资预期回报，期待这些代币的某些东西，无论它们是权益证明代币，他们还希望获得这些权益证明代币的回报并获得 2%，4 %，18% 的回报率。”
Gensler 在被问及对商品期货交易委员会主席 Rostin Behnam 上周发表的声明有何反应后发表了上述言论，他重申了自己及其机构的信念，即以太坊是一种商品。在委员会投票推进三项拟议规则后，Gensler 对记者发表了讲话，这些规则旨在加强证券行业的网络安全、消费者隐私和系统标准，包括一些涉及数字资产的公司。[2023/3/16 13:06:55]
两侧车门更是特别，采用不同朝向的非对称式开启方式，极为罕见。车身采用灰色黑色上下双色设计，增强视觉冲击力，除此之外，ami还有6款配色方案可选，用户也可参与定制方案，呈现缤纷多彩外观。五圆角形橙色轮毂少了几分运动，但多了几分敦实。
雪铁龙ami长宽高分别为2410×1390×1520mm，可谓十分袖珍，比这个级别的明星车型SmartFortwo还要小一圈。凭借着细小的车身尺寸，其转弯直径只有7.2m，在城市巷道穿梭相当灵便。由于新车车重仅为485kg，座椅仅两个，雪铁龙ami定位为轻型四轮车，因此在法国年满14岁，在欧盟国家平均16岁即可驾驶，并不需要驾驶证，对消费者十分友好。
在内饰设计上，这台AMI设计感十足，“简洁”、“时尚”、“科技”是其最直观的感受。黑色的底色搭配亮橙装饰，烘托出车厢内的活力气息。出于成本限制和设计风格统一的考量，雪铁龙ami内饰布局十分简约，几乎没有太多操控功能，中控台仅有手机支架及少量按钮，但储物槽却不少。方向盘也是极简造型，仪表盘为小块屏幕，仅支持相当基础的信息显示。
在动力系统方面，雪铁龙AMI将会搭载一台最大输出功率为8马力的电机最高时速可达45km/h。值得一提的是AMI所配备的容量为5.5kWh的电池续航里程可达70km，并且使用220V电源充电3小时就可以充满，基础满足城市代步需求。
在销售方面，雪铁龙ami可购可租可共享。购车方案：含税价6000欧元起售；长租方案：48个月长租，首期付款2644欧元，每月需付19.99欧元；共享方案：费用0.26欧元/分钟起，支付每月9.90欧元用户费即可，无最低消费。
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