SDT:起亚e-Niro或明年引进国内,这车怎么样?_usdt币app下载

在聊起亚e-Niro之前,我们可以先来聊一下起亚Niro,国内名称为极睿,这款车曾以进口车身份在国内市场进行销售,并且,起亚Niro还并不是一款纯燃油车,而是一款混合动力车型,也就是类似于丰田的双擎,动力系统由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.56kWh容量的电池组构成,混动系统综合最大功率为146马力,峰值扭矩为264牛·米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱,百公里油耗仅为4.2升。

ZK期货在Hotcoin交易所上线两天涨幅高达49.06%:据Hotcoin交易所数据显示,2021年7月11日16:00Hotcoin交易所开放ZK/USDT(期货),截止到2021年7月13日16:00,最低成交价197 USDT,最高成交价是312 USDT,涨幅高达49.06%。[2021/7/13 0:48:27]

但是,起亚Niro尽管在价格上非常亲民,但是正值韩系车进入“寒流”之际,起亚Niro并未在国内市场上取得亮眼的成绩,甚至很多人从未听说过有这么一款车型,与此同时,起亚Niro在其他国外市场的表现也不尽人意,在这种情况下,进行转型升级就成为十分必要的事,于是,起亚e-Niro出现了。

HBTC霍比特交易所完成今日10倍PE回购HBC:据HBTC(原BHEX)霍比特交易所官方公告,在全新的通证模型规则下,HBTC霍比特交易所每日以10倍PE定价从二级市场上回购HBC。今日10倍PE回购价格为3.4441 USDT,5倍PE回购价格为1.722 USDT,回购收入为19303 USDT,其中10%的市价回购额为1930.3 USDT。

HBC是HBTC霍比特交易平台所推出的全新通证模型的平台币,是原先平台币BHT的升级,平台创新地推出了10倍PE定价回购模型和霍比特队长激励模型。此外,HBTC霍比特还启动“众筹流动性即上币”方案,重新定义交易所上币模式,解决低流动性的生存危机。[2020/6/28]

掌柜调查署|交易所玩起合约“带货”:今天下午14:00,金色财经邀请到bitget交易员、瓦洛兰基金创始人——瓦洛兰做客「掌柜调查署」。bitget大玩网红经济,他们将打造“币圈李佳琦”?更多详情,敬请锁定金色财经直播间![2020/5/19]

起亚e-Niro首次亮相于2018年的洛杉矶车展,并一度斩获了2019年年度汽车大奖,还被公认为2019年商业奖最佳电动汽车,获2019年CarWoW年度汽车生态奖,还赢得了英国纯电动汽车冠军等奖项,一出世便载誉众多,可以说新能源汽车领域中的一支潜力股。该车已经于2018年底在欧洲上市,并在日前又登陆英国市场,新车起售价为34495英镑,预计将于2020年初陆续完全交付任务。

在英国市场上销售的起亚e-Niro与欧洲其他国家车型基本保持一致,其动力部分醒备了39.2kWh和64kWh两种容量的锂聚合物电池组,电动机最大功率分别为100kW和150kW,最大扭矩均为395N·m,WLTP续航里程分别为289km和455km。其中,搭载64kWh电池容量的车型百公时加速时间为7.8s;在续航方面,城市道路中采用经济模式,续航里程可高达615km。充电效率上,起亚e-Niro在100kW的快充模式下,从20%-80%充电时间为42min。

在国外市场取得一定成绩后,将新车引进中国也是水到渠成的事,不过,如今的国内新能源能车市场,人才辈出,竞争相当激烈,尤其是自主品牌如比亚迪等在新能源领域的造谐颇深,加上相对亲民的售价,起亚e-Niro要想在国内市场立足,必须拿出足够的实力。以起亚e-Niro在欧洲市场的性能表现,在国内也只是处于中规中矩的水平,因此,到了国内能否“吃香”,目前还不是定数。

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