DUKE:KTM 2019全系16款新车型 高清大图和主要参数_bitvenus交易所那国的

转载自百家号作者:寰泰MOTORBIKE

KTM是一个活跃在越野赛场上的奥地利摩托车品牌,在2019年陆续推出包括探险拉力、旅行、街车、仿赛各类别共16款新车型。声势浩大,款款精品,吸睛无数。小编将其汇编成集,以飨读者。

其实,对于KTM来说,以越野摩托车为其主打核心,以轻量化为其造车宗旨,除了定位清晰的RC仿赛不适合探险拉力或旅行外,其余车款无论是纯正的ADV探险车,抑或是DUKE街车系列,甚至是GT旅行车,均难掩其越野基因,具有良好的通过性和操控性。

一、790Adventure/790AdventureR探险旅行车

这款车适用于旅行拉力爱好者,分为标准版和R版。配备了与街车DUKE790相同的799cc并列双缸引擎,但是,根据探险骑行的特点降低了引擎转速范围,并强调了低转速范围内的扭矩特性。巡航距离达到450公里,油箱容量为20升。

2019KTM790Adventure790Adventure主要规格:轴距1509毫米,座高850/830毫米,车重196公斤。搭载799CC水冷四冲程并列双缸DOHC8气门引擎,最大输出95hp/8000rpm,峰值扭矩88Nm/6600rpm。油箱容量20L。前轮90/90-21后轮150/70-18。2019年5月全球发售,日本售价折合约9万人民币,欧洲售价折合约10万人民币。

Curve创始人已累计出售5450万枚CRV换得2180万美元资金:金色财经报道,据推特用户余烬监测,截至目前,Curve创始人已累计出售5450万枚CRV,换得2180万美元资金。[2023/8/1 16:11:52]

2019KTM790AdventureRR版更注重越野功能,采用越野轮胎,风挡更低,前挡泥更高更长,悬吊行程更长,离地间隙更高,座高更高,轴距为1528毫米,配色为白橙相间。日本售价折合约9.4万人民币。

2019690SMCR滑胎车/690EnduroR拉力车

上述两款车均搭载690CC水冷四冲程单缸SOHC4气门引擎。“690SMCR”定位为滑胎车,越野车身配备跑车轮胎,以玩乐为主。“690EnduroR”充分发挥其轻质车身的优势,打造为纯正的拉力车。两车配备了弯道ABS,具有倾斜角传感器MTC系统,MSR,还有最先进的电子控制技术。

2019KTM690SMCR最大输出74hp/8000rpm,最大扭矩73.5Nm/6500rpm。轴距1470毫米,座高890毫米,车重150公斤,油箱容量13.5L;前轮120/70ZR17,后轮160/60ZR17。日本售价折合8.6万人民币。

香港首创推出区块链驱动的名贵腕表保险服务“TimeCare”:金色财经报道,港股上市公司东方表行集团旗下全资子公司东方表行有限公司(东方表行)、YAS (亿有限公司)、及昆士兰保险(QBE)联合宣布推出香港首个区块链驱动的名贵腕表保险服务“TimeCare”,该保险跳出传统保险框架,将保险涵盖无缝整合至腕表购买过程当中,并且凭借区块链技术提高理赔安全性、透明度和效率。(prnewswire)[2023/7/15 10:57:12]

690EnduroR引擎参数相同,轴距1502毫米,座高910毫米,车重149公斤。前轮90/90-21,后轮140/80-18。售价同上。

20191290SuperDukeGT旅行车

1290超级杜克GT旅行车,是具有超强通过性的旅行车。搭载V型双缸LC8发动机,排量为1301cc,具有175马力和141牛米动力。装配了先进的电子控制系统和QuickShifter+快速换挡系统,采用6.5英寸TFT全彩显示屏。

KTM1290SUPERDUKEGT2019KTM1290SUPERDUKEGT主要规格:轴距1482毫米,座高835毫米,车重216公斤。搭载水冷4冲程V型双缸DOHC8气门引擎,最大输出175hp/9750rpm,最大扭力141Nm/7000rpm。油箱容量23升。前轮120/70ZR17,后轮190/55ZR17。日本售价折合15万元人民币。5月份全球开售。

约5627万美元BTC从Coinbase转移到未知钱包:金色财经报道,据WhaleAlert监测,2000枚BTC(约5627万美元)从Coinbase转移到未知钱包。[2023/4/6 13:47:15]

20191290SuperDukeR运动街车

1290SuperDukeR2019KTM1290SUPERDUKE主要规格:轴距1482毫米,座高835毫米,车重203公斤。引擎上同。油箱容量18L,前轮120/70ZR17,后轮190/55ZR17。日本售价折合12万元人民币。3月份已开售。

20191290SuperAdventureS/1290SuperAdventureR探险旅行车

KTM最大排量超级探险旅行车包括1290SuperAdventureS和R两个版本,俗称超级大野驴,可以列入史上最具探险能力的旅行车款之列。引擎与GT纯旅行版和街车版相同,但为了适应探险和旅行两用特性,突出中低转动力输出,峰值功率和扭力转速均作下调处理,最大功率160hp/8750rpm,峰值扭力140Nm/6750rpm。油箱容量与GT同为23升。

RabbitHole CEO:回复ENS域名可参与RabbitHole V2特殊任务:金色财经报道,Web3教程协议RabbitHole CEO brian flynn在推特上表示:“如果你想有机会参与RabbitHole V2上的特殊任务,请留下你的ENS域名。”

去年12月消息,RabbitHole将于2023年初推出Quests V2更新,协议将更全面的把Token奖励与链上行为结合,并新增每日任务和每周任务,为用户提供赚取收益的机会。[2023/2/15 12:08:17]

S版轴距1560±15毫米,座高860/875毫米,车重222kg,前轮120/70ZR19,后轮170/60ZR17。注重探险能力的同时,也加强了巡航舒适性。风挡更高。售价上同,日本售价折合12万元人民币。发售时间未定。

相较于S版,R版更注重探险能力,风挡也较S版低。轴距为1580±15毫米,座高更高为890毫米,车重更重为224公斤。前轮胎规格比S版小得多,为90/90-21,后轮为150/70-18。售价比S版略贵,日本售价折合13万元人民币。上市时间待定。

20191090Adventure/1090AdventureR探险旅行车

MicroStrategy在8月2日至昨日以约600万美元现金购买约301枚比特币:9月20日消息,MicroStrategy宣布在2022年8月2日至2022年9月19日期间,以约600万美元现金收购了约301枚比特币,单枚平均价格为19,851美元。截至2022年9月19日,MicroStrategy连同其子公司共持有约13万枚比特币,这些比特币的总购买价格约为39.8亿美元,平均购买价格约为每比特币30,639美元。[2022/9/20 7:09:11]

这两车是小一号的“大野驴”,搭载相同的1050CC水冷四部程V型双缸DOHC8气门引擎,分为标准版和R版,最大输出125hp/8500rpm,最大转矩109Nm/6500rpm。虽然车型小一号,探险能力却一点也不弱。标准版与R版的差异设定同其大哥1290一样。标准版在保证探险能力的基础上,注重舒适高校。R版则更注重探险能力。

1090Adventure20191090ADV标准版轴距1560±15,座高850毫米,车重212公斤。油箱容量23升。前轮110/80R19,后轮150/70R17。日本售价折合9.5万元人民币。6月开售。

1090ADVR版轴距1580±15毫米,座高度890毫米,车重214公斤。油箱容量23升。前轮90/90-21,后轮150/70-18。日本售价折合10.7万元人民币。发售日期待定。

2019790DUKE街车

790DUKE20192019年790公爵主要规格:轴距1475毫米,座椅高度825毫米,车辆重量174公斤。搭载水冷四冲程并列双缸DOHC8气门引擎,排量799cc,最大输出105hp/9000rpm,最大扭力87Nm/8000rpm。油箱容量14升。前轮120/70ZR17,后轮180/55ZR17。日本售价折合7万元人民币。5月开售。

2019390DUKE街车

2019390DUKE主要规格:轴距1357±15.5毫米,座椅高度830毫米,车重149公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量373cc,最大输出44hp/9000rpm,最大扭力37Nm/7000rpm。油箱容量13.4升。前轮110/70ZR17,后轮150/60ZR17。日本售价折合3.8万元人民币。国内售价5万元人民币。

2019250DUKE街车

250DUKE2019250DUKE主要规格:轴距、座高、油箱容量、轮毂轮胎和车重与390相同。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量248cc,最大输出30hp/9000rpm,最大扭力24Nm/7000rpm。ABS。日本售价折合3.5万元人民币。国内售价也是3.5万元人民币。

2019125DUKE街车

2019125DUKE主要规格:轴距、座高、油箱容量、轮毂和轮胎与390、250相同,车重137公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量124cc,最大输出15hp/10000rpm,最大扭矩12Nm/7500rpm。日本售价折合3.1万元人民币。

2019RC390仿赛

RC3902019RC390搭载与公爵相同引擎,轴距1340±15毫米,座高820毫米,车重147公斤。日本售价折合4.02万元人民币。国内售价:5.098万元人民币。

2019RC125仿赛

RC1252019RC125的轴距、座高等参数以及轮毂轮胎与390RC相同,车重135公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎。实际排量为124cc。最大输出15HP/9500rpm,最大扭矩为12Nm/8000。油箱容量为10升。日本售价折合3.23万元人民币。发售日期待定。

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