英国经济历史学家——比特币是未来的金融体系
NiallFerguson是一位著名的历史学家，评论员，也是包括《金钱崛起》和《罗斯柴尔德之家》在内的15本书的作者。周二，他在英国央行(BankofEngland)举行了一场研讨会，讨论了2008年的金融危机，以及对这一天的反应。在他的结论发言中，他提到，比特币是当前基于法定金融系统中面临的主要挑战之一。
弗格森说:“今天的金融体系与危机前的金融体系并没有本质上的不同，只不过是大银行的资本状况相对较充足。我不认为其他的东西有什么不同。新鲜的事物，在十年后真正重要的东西才会突显，在规模上仍然相对较小。无论是比特币还是加密货币，或者是大型中国科技公司正在实现的在线支付领域的大规模应用，都是未来的金融体系，不会在2018年影响整个金融体系。简而言之，我觉得下一次金融危机的到来只是一个时间问题。
Sharpe Labs推出的质押收益优化器Magnum已上线主网:4月6日消息，DeFi 基础设施开发商 Sharpe Labs 推出的质押收益优化器 Magnum 已上线主网。Sharpe Magnum 是一种建立在 Lido、Morpho 和 Aave 之上的质押收益优化器，旨在无缝提高质押收益的资本效率。
Magnum 目前免费使用，管理费和绩效费为 0%。用户只需支付 Aave 闪电贷、stETH 兑换和 Gas 费用。Sharpe Labs 同时推出社区奖励计划，用户将根据其在 Magnum 流动性池中的资产份额追溯领取 Sharpe Token。[2023/4/6 13:48:10]
以上这些言论并不会让人惊讶。早在2017年12月，他写道:“毫无疑问，在某种程度上，美国的监管变化将会缩小当前的比特币泡沫。但他们不会停止，更不用说取消这场金融革命了。我们可以试着这样想，可以创建的比特币的最大数量是2100万。据瑞士信贷(CreditSuisse)的数据显示，全球百万富翁的数量为3600万，他们的总财富合为128.7万亿美元。如果百万富翁集体决定只将他们财富的1%持有比特币，那么这个价格将不是1.5万美元，而是6万美元以上。如果他们提高到5%，比特币的正确价格将超过30万美元。我并不是说这一定会发生，我只是说我十几岁的儿子认为这可能发生。”
Polygon计划在1月17日进行硬分叉，以解决区块重组和Gas费飙升问题:金色财经报道，Polygon PoS区块链的开发人员提议启动硬分叉软件升级，以解决Gas峰值问题并增强侧链网络上区块的安全性。
升级由Polygon Labs的开发人员提议，计划于1月17日进行。如果获得社区批准，硬分叉将旨在减少交易费用飙升和链重组的影响，从而提高Polygon的性能和安全性。硬分叉的首要目标是让Polygon更安全地防止重组。[2023/1/13 11:09:00]
清华大学发布高校教育公链“青藤链”
今日恐慌与贪婪指数为26，恐慌程度较昨日下降:金色财经报道，今日恐慌与贪婪指数为26（昨日为25），恐慌程度较昨日下降，等级为恐慌。
注：恐慌指数阈值为0-100，包含指标：波动性（25%）＋市场交易量（25%）＋社交媒体热度（15%）＋市场调查（15%）＋比特币在整个市场中的比例（10%）＋谷歌热词分析（10%）。[2023/1/10 11:03:37]
今日，清华大学青藤链盟研究院究钟宏、清华大学信息技术研究院赵明教授和链块学院创始人魏红心博士，作为青藤链联合发起人，共同宣布青藤链上线。“青藤链”是基于区块链技术，高校共建的分布式教育公链，和区块链创新试验平台。旨在培养区块链技术人才，为区块链产业化创新提供开放服务，并探索未来教育、科研体系的新方向和新模式。
迅雷CEO陈磊：区块链行业有两条红线不可触
据新浪科技消息，陈磊表示，当今众多公司涌入区块链行业并加以创新，但可能会碰触政策红线。第一是借助区块链技术作为非法集资的手段，第二是不要跟法币进行兑换，这些创新不可取。对于区块链市场的未来，陈磊认为，这还是一个高速增长的行业，大家都在抢占份额阶段，尚未达到瓶颈期，“老大和老二、老三都可以去吃新的份额，会看到白热化的竞争，但我觉得离行业洗牌的阶段还很远”。
美团联合创始人杨俊与陈伟星首发“打车链”
近日，快的创始人、泛城投资创始人陈伟星，原美团联合创始人、天际线创投创始人杨俊表示将推出区块链打车平台，从打车应用开始，旨在通过区块链技术打造一个生活服务平台。杨俊称，“如果用区块链这个事情去做打车是可以搭建出一套跟以往很不一样的经济体系，以此来获取‘人口应用’，等同于互联网里面获取流量，之后我们再在这个基础上做一系列满足用户生活服务的应用。
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