BTC小区间震荡，接下来的几天都是关键时刻，行情如果向上突破上挡板区间追涨，向下大幅度阴跌就朝着空去，支撑位和阻力位分别为19964和20955，总体行情是大象踌躇，小动物乱跑。
Celsius前CEO钱包地址过去4天内以48万枚USDC出售9万枚CEL并转入Coinbase:金色财经报道，据派盾监测，标记为加密借贷平台Celsius Network前首席执行官Alex Mashinsky的地址在过去4天内以48万枚USDC出售了9万枚CEL，并将其转移到Coinbase（约合47.47万美元）。
这些CEL来自于0x4833开头地址，该地址在4年前从Celsius Network Wallet收到了9万枚CEL（在转账当天价值5300美元）。[2023/2/14 12:06:14]
比特大陆宣布发布ETC矿机 E9 PRO:金色财经报道，据官方推特消息，比特大陆宣布发布ETC 矿机 E9 PRO，每台价格1299美元，算力 3680M，功耗 2200W，能效比 0.6J/M。
此前报道，比特大陆E9以太坊矿机已发布ETC固件，目前支持蚂蚁矿池、鱼池与币印矿池，用户可在比特大陆官网下载固件开挖ETC。[2023/2/2 11:42:48]
people这个咱们一个星期左右就说过，已经处底了，无论从态、势、位等多个纬度来看都到达它的阶段了，至于理由和逻辑咱们就不说了，依然是看好。
AutoCoinCars COO：过去一年使用加密货币购买豪车的销售额翻倍至1200万美元:8月7日消息，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，该公司面临的需求仍在激增，导致了18个月的积压。
据Financial Review报道，最初，积压是由于供应链限制导致的延迟12个月，而最近的需求已经排到了2023年。
尽管目前存在经济不确定性，由于需求驱动，兰博基尼仍然创下有史以来最高的六个月利润。2022年上半年，兰博基尼全球交付量激增至5090辆，增长4.9%。
在其他领域，该公司的营业利润增长了70%，达到4.25亿欧元，销售额增长了31%，达到13.3亿欧元。
有趣的是，兰博基尼是个人通过加密货币致富的成就之一。此外，数据显示，随着加密货币和股市暴跌，一辆二手兰博基尼的价值在2022年期间保持相对不变。
AutoCoinCars首席运营官Luke Willmott进一步强调了加密货币和豪车之间的关系。他指出，在过去一年中，使用加密货币购买豪车的销售额增加了一倍，达到1200万美元，同时保持了稳定的增长率。（Finbold）[2022/8/7 12:08:04]
matici已经达到了过去的触碰的压力点，后面的空间到1.18有压力点，对于马蹄有一个经历，那就是过早的买入依然让你破产，由于到点位没有正确的时机，买在了先遣队之上，结果遭遇了一轮大幅度下跌，致使过去的1.0已经不复存在，所以说入场一定要有耐心和等待时机。
币种我是一般不喜欢周期型币种，象ada就是一个周期型币种，每等到它快要突破它就拐弯向下，载在这种周期型币种身上好几次，折磨时间太久，每次说它的时候我心理都是折磨的，选择它更是是需要特别的勇气，时机也差不多了。
near这次观察的时间成本够长的，它的向下也处于阶段性底部位置，向上又突破前面的峰，后面会有一波向上，但受制于前面形态，这种幅度需要至少2周的一个磨合期，还是比较可观，类似的还有ATOM,奥特曼是一直保持着完整的一个基本面，会比之更强一些。
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