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Filecoin网络中Gas费怎么理解?

众所周知,在Filecoin网络中,用户数据的消息验证、交易打包等各种消息都需要Gas费用,相当于对矿工的激励,否则就成了免费劳动。Gas费机制到底是什么呢?首先我们要从老牌公链以太坊谈起。Vipfs9987

Gas费机制在以太坊系统中运用的比较成熟,主要涉及两块:GasPrice和GasLimit,一般来说Gas费计算公式为:

Gas=GasPrice×GasLimit

交易流程为:交易发送者先竞价一份GasPrice价格,单位GWEI,1GWEI=0.000000001ETH;再设定最高允许消耗的数量,矿工接收到交易请求后,进行挑选打包。一般来说,一份交易的Gas值约等于当前网络的平均值,如果交易发起者设置的GasLimit太高,交易完成后,多余的Gas会返还给发起;如果太低,那么交易无法完成,而此时矿工仍会收取Gas费,因为矿工毕竟已经付出劳动了。

86697715枚USDC在USDC财政部中销毁:金色财经报道,据Whale Alert监测,5分钟前86697715枚USDC (86,697,715 美元) 在USDC财政部中销毁。[2023/6/10 21:27:17]

当然上面的解释稍显晦涩,我们在再举一个简单的例子来形象的向读者展示,而且Gas本意是燃料,其实设计也是借鉴的现实中的例子。Vipfs9987

假设有一辆车,想从A地前往B地,行驶过程要消耗汽油费,现在全过程需要5升汽油,现在汽油单价6元/升,而该车最大提供了10升,那么全程需要消耗多少汽油费呢?显然是5L×6元/升=30元,而多出的5升没有使用就退回了。如果最大提供只有3升呢,很显然车开一半就没油了,但是汽油费已经消耗了。如果汽油单价上涨了呢,那显然汽油费也跟着上涨了。

但是当前的旧机制仍然存在些许问题,每当以太坊用户交易增多,区块拥堵的时候,用户为了加快交易会本能的提高Gas

Price,这样竞相的加价就类似于竞拍,把Gas费堆砌到令人咋舌的地步。以往以太坊一笔转账只要0.1美元,近期火爆的DEFI把以太坊的转账手续费推向了新高,想要快速完成一笔交易甚至要花费100美元,翻了1000倍,矿工当然是乐开了花,用户的体验就不太舒心了。

以太坊社区此前提出了EIP1559提案,旨在优化Gas机制,Filecoin网络正好取其精华,借鉴了以太坊最新的提案中EIP1559的Gas费设计,旨在降低Filecoin交易费总额和交易波动性。

引入“基本费用”机制,动态调整费用,如果区块链利用率高于50%,基础费用会自动增加,反之则降低。用户愿意支付的手续费只要高于市场基准汇率,那么交易就上链,最终手续费会采用市场平均费率,无需盲目竞拍,可以说是“先上车,后买票”。着急的用户可以选择额外支付一定的小费来提高交易速度。这样弹性的机制,更具人性化。Vipfs9987

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在这样的机制下,Gas费分为两块:基本费用和“小费”,其中“小费”是矿工直接能获得的打包消息报酬,而基本费用不会直接给矿工,而是进行销毁,使得整个经济体长期通货紧缩,无论对于矿工还是币价都是长期有利的。

在太空竞赛2阶段,官方为了让测试网向正式网平滑过渡,特地将交易Gas费也纳入考核标准,合理调整机制参数,改善第1阶段暴露出的高Gas费问题。纳入Gas费机制后,Filecoin网络才会真正揭开面纱。

可以预见,当Filecoin网络达到一定体量后,每天产生数以百万计的验证、交易、检索等操作。此时矿工可以获得一笔非常可观的“小费”收入,并且每笔交易都会为整个网络带来一次通缩,彼时,FIL很可能突破上千美元,并且全网市值一定会达到上万亿美元!Vipfs9987

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