据《汽车博客》和《汽车新闻》报道，德国汽车制造商宝马和奥迪正在关闭其在美国的订阅服务的试验。
宝马订阅服务的发言人告诉《汽车新闻》，该试验旨在测试此类系统的可行性，并且该公司现在正在开发该程序的下一个迭代版本。
很难从中得出任何重要的结论，但是我们可以说一件事，即服务并不是以它们当前的名义工作的。何时或是否再次提供此服务仍然是一个谜。
宝马仅在纳什维尔提供其订阅服务。奥迪将其试验仅限于得克萨斯州，并简单地说它将在1月31日前停止提供服务。没有迹象表明奥迪是否正在重新设计其产品以重新发射，因此让我们考虑一下这艘船已经航行了。
宝马于2018年推出了Access计划，该计划向订户提供按月订定费用访问整个BMW车队的服务，其中包括路边援助，保险和维护。驾驶员可以通过移动应用访问车辆。
Autoblog建议，这种使用和拥有汽车的模式的市场已经萎缩。确实，随着越来越多的人在家工作，需求可能会减少，或者根本就没有需求，或者也许德克萨斯州和纳什维尔的居民根本不需要这种购车模式。
凯迪拉克仍在与经销商测试自己的订阅服务，而其他类似计划，如沃尔沃Care，仍在继续。不过，目前还不清楚需求如何。
在池塘的另一侧，仅订阅汽车品牌Lynk＆Co.在阿姆斯特丹开设了第一家欧洲俱乐部。与宝马或奥迪不同，Lynk＆Co.仅按订阅提供汽车，并全力以赴。
在阿姆斯特丹，汽车拥有率很低，只有在您需要时才允许访问车辆的订阅服务。我们所知道的，也许该行业将在那里取得更大的成功：目前还有些模糊。
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