HIVE:去中心化数字地图Hivemapper能击败谷歌地图吗?_SquishiVerse

十多年前,雅虎地图与谷歌地图展开了正面竞争,最终的结果是谷歌赢了,原因并不是谷歌有着更宏伟的愿景或更强大的执行力,而是因为谷歌在地图上的投入更更多,让它能超越对手并扩大其地图覆盖范围。

曾在雅虎担任过产品经理的塞德曼说:"我们没有同样的预算,他们最终赢了,但这让我深感沮丧。"

不久之后,塞德曼离开雅虎并创办了Gigwalk,尝试使用智能手机来提供地图数据。塞德曼的确做出了一些成绩,这家创业公司短时间内拥有了超200万用户,营收高达数千万美元,但用他自己的话说,"距离建立全球地图还是遥不可及"。

让人没想到的是,在击败雅虎后,谷歌地图开始涨价了。

四年前,谷歌地图的大幅涨价让无数依赖安卓的制造企业大吃一惊。谷歌的做法使许多企业感到不安,并因此着手寻找谷歌地图的替代方案。功夫不负有心人,印度和巴基斯坦的三位创业公司创始人表示,减少对谷歌地图的依赖,每月能为他们节省数万美元的开支。

去中心化交易平台 SIZE 计划新增对 Arbitrum 的支持:8月24日消息,由链上大宗交易平台 Integral 推出的去中心化交易平台 SIZE 计划新增对 Arbitrum 的支持。[2022/8/24 12:46:01]

据路透社报道,对谷歌地图的反垄断调查也在进行中。上个月报道,美国司法部已经开始对谷歌地图进行调查,以确定将谷歌地图服务与安卓系统捆绑在一起是否非法扼杀了竞争与创新。

这一趋势使塞德曼再次确信,现在是再次尝试实现建立全球地图这一梦想的时候了!

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缺乏更新的谷歌地图

在这个理念的指引下,塞德曼创建了Hivemapper,这是一家为无人机提供3D地图的初创公司。

可能有人会问,无人机也需要地图吗?没错,每次和别人约见面地点的时候,人们都会使用手机上的地图软件查看一下路径,交通信息和目的地周边照片。随着无人机的普及,针对它们的导航系统很快也会成为操作员们的标配。

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这家公司的旗舰应用相当于一款为飞行定制的3D地图,可以告诉操作员无人机视野里的建筑或自然构造的详细信息,并对路径中障碍物做预警,以及禁飞区提示。一开始,Hivemapper共有6名全职员工,他们在互动地图里收录了2000万幢建筑的数据1000万幢建筑的高度,以及全美数万个禁飞区信息。

Delphi Digital联合创始人质疑“币安智能链”的去中心化程度:数字资产研究公司Delphi Digital联合创始人Tom Shaughnessy就“币安智能链”评价称:“虽然币安智能链的发布备受瞩目,但在构建去中心化的未来方面,它肯定不是以太坊和其他可编程区块链竞争竞争对手。考虑到CZ(赵长鹏)的影响力和BNB份额,该链存在被中心控制的可能。”(Cointelegraph)[2020/4/27]

做到这一步之后,Hivemapper成功获得了一轮价值290万美元的种子融资,此次融资由SparkCapital领投。

彼时,塞德曼把自己的产品形容为“无人机版Waze”,他声称,未来Hivemapper将鼓励并帮助用户上传地理信息和建筑物信息。长期来看,来自用户上传的众包数据将占据总数据量的80%。

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塞德曼认为,”只有世界上最大和最有资本的科技公司才有资源进行数字测绘,但即使有这些资源,世界上许多地方的街道图像也是两年才更新一次。这导致了一连串的后勤、市政和问题。然而,地图是最有可能是被改造的产品。一个开源的、社区共有的地图是保持地图得到不断更新的唯一途径。”

声音 | BB: 去中心化治理并不是意味着控制权力群体的消失:据meet.one报道,今日 Block.one CEO Brendan Blumer 发推表示:去中心化治理并不是意味着控制权力群体的消失,因为这种情况根本不存在于任何形式的迭代中,掌权的群体一直都在。另外,他称自己是通过综合大多数人改变权力的能力和一个人影响事件进程的能力来衡量去中心化。[2019/8/9]

塞德曼说的没错。Google和Apple地图中的每张街景照片都是由Google或 Apple员工在配备 3D 摄像头的专用汽车上拍摄的。这些汽车每天的行驶时间超过12小时,但谷歌和苹果的地图在很多情况下已经过时了。这些汽车和司机的成本对于苹果和谷歌来说太高了,无法证明增加更多这些资源的合理性。

4月6日,塞德曼的新创业公司Hivemapper宣布它再次筹集了1800万美元,以进一步推进其尝试。

该创业公司的A轮融资由Multicoin Capital领投。包括Craft Ventures、Solana Capital、Shine Capital、Spencer Rascoff's75和Sunny Ventures在内的数十位其他投资者也参与了这一轮融资,这使得Hivemapper的总融资额达到2300万美元。

塞德曼在接受媒体采访时说,投资者在新一轮融资中同时获得股权和代币的认股权。

Hivemapper正在建立一个去中心化的、基于区块链的地图网络。它依靠公司员工和司机共同捕捉4K的街道图像,然后对这些数据进行处理,进行不断调整并进行注释,从而确保地图的更新频率。

地图消费者通过一组可以调用图像、方向、地理编码器搜索等的API来使用地图。该平台的Fresh view功能允许消费者放大任何一个十字路口,展示该地点的随时间推移而产生的蒙太奇景象。

Hivemapper表示,对于用户的贡献,平台将用公司的原生代币HONEY来奖励司机和地图编辑者。

塞德曼说,在与去中心化无线网络Helium的创始人AmirHaleem交流后,他对将所有权交给贡献者的商业模式获得了更多信心。而Haleem也对Hivemapper非常感兴趣,据悉将加入Hivemapper的董事会。

塞德曼说:"金钱激励是产生用户忠诚度的原因,也为用户对不断更新地图更加富有激情。特别是对于早期的地图贡献者来说,虽然他们只赚了5000或10000美元的现金,但他们同时获得了地图所有权的一部分。所有权会正确地补偿他们,特别是如果全球地图变得值几百亿美元或几千亿美元的时候”。

对于这一点,Multicoin Capital的管理合伙人TusharJain说:“这个模式的优点很明显,一方面不需要额外采购地图测绘车,另一方面也不必付钱给人驾驶这些测绘车。”

"相反,该网络可以简单地确定需要测绘的区域,并对其进行悬赏,然后由庞大的地图贡献者在社区进行认领,这些贡献者渴望通过驾驶他们的车辆来获得这些奖励。因此,Hivemapper以一种从根本上讲更具有成本效益的方式创造了前所未有的覆盖率、新鲜度和质量。”

目前,Hivemapper已在美国九个城市地区上线。塞德曼计划今年在另外30个市场推出,然后扩展到国际地区。

塞德曼说,Hivemapper将在今年7月开始发布其首批行车记录仪,售价为449美元。Hivemapper是建立在Solana区块链之上的企业,他对在交易所交易HONEY代币的想法持开放态度,但这不是当前的重点。

编译| 徐浩

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