市交易系统之仓位管理！！！
1、前面说过，每个人的风格不同、理念不同、逻辑不同、所选周期不同、资金量不同、风险承受度不同，原则上所建立的交易系统也会不同，就算交易系统里所选的指标和策略都一样，可能因为这些差异而仓位策略也不尽相同。
2、这一章最为简单，无非就是把“复杂的事情简单化”，但是意义还是很重大的。仓位划分合不合理不是最重要的，量化工作做还是不做、执行还是不执行，才是最重要的。微博上也提过一两次，我的仓位权重，只由趋势和结构来决定：趋势决定10成仓，结构最多决定4成仓。这是基本原则，所有细化由此开始。weibo区块链小新kol
交通运输部：应用区块链推进业务在线办理及全程物流可视化:8月6日，交通运输部网站发布《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》。在打造融合高效的智慧交通基础设施方面，《意见》提出，打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，推进新能源新材料行业应用。其中，发展智能高速动车组，开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验。应用区块链技术，推进电子单证、业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等。建设邮政大数据中心。（经济参考报）[2020/8/7]
3、趋势分为趋势下和趋势上。趋势下，原则上空仓；趋势上，原则上满仓。趋势上的底部结构没有意义，因为满仓买无可买；趋势下的顶部结构也没有意义，因为空仓卖无可卖。如果出现趋势下的底部结构或趋势上的顶部结构，则最多可买卖4成仓位。也就是说，趋势上最少保留6成仓，趋势下最多买进4成仓。微博区块链小新ko'l
广东启动专项计划 利用区块链等技术匹配企业需求:4月15日，改革创新版的广东企业科技特派员专项计划正式启动实施，广东企业科技特派员精准对接平台也已上线。华南技术转移中心副总经理李奎介绍，利用大数据、区块链等新型技术，企业科技特派员官方平台既能实时征集各行业领域企业的技术攻关难题，同时也能将凝练后的技术需求清单推送给符合技术条件的专家，从而完成技术供需双方的智慧匹配、高效对接，提供全方位、一站式、一条龙服务，迅速实现企业科技特派工作闭环。（南方网）[2020/4/16]
4、结构决定的这4成仓位权重之分配，有两个要素：时间周期和距离趋势的远近。短周期形成结构+距离远，1成仓。短周期形成结构+距离近，2成仓。长周期形成结构+距离远，3成仓。长周期形成结构+距离近，4成仓。
动态 | 澳大利亚科廷大学成立新实验室，研究内容包括区块链及加密货币:澳大利亚科廷大学（Curtin University）宣布将建立一个新的实验室，该实验室将专注于用区块链和其他颠覆性技术解决现实世界的产业问题。根据最近的一份新闻稿，位于该大学珀斯分校的区块链研究与发展实验室（Blockchain Research and Development Lab）将推动区块链技术和加密货币领域的研究。[2019/8/15]
5、之前的章节提过，2.0交易系统中存在唯一没有精确量化的东西，就是：价格距离趋势“远近”的判定标准。当时为什么又说就算做不到精准，对结果影响不大呢？看到这里应该明白了吧，就算判断不对远和近，在仓位上的差距也就1成而已，等后期趋势指标触发后，仓位很快也就趋于一致了，最终的差异很小。
6、有种特殊情况得注意：当趋势指标刚触发的时候，如果这时恰好又形成了钝化、结构触发概率很大，就得多等等。不以趋势为标准，要临时切换成以钝化消失为标准。这么做的目的是为了将交易做得更加细腻，避免大概率出现的磨损。这种情况出现的概率极低，一般出现在震荡期。一旦出现，帮助还是很大的。
7、临时切换的逻辑是：距离趋势极近，如果一旦结构形成，重新回到原趋势是有概率优势的。如果成功，可以规避不少点位的磨损；就算结构形成失败、钝化消失，再进行操作，多付出的代价也很小，何况成功的概率高于失败的概率。两者相衡，最优策略就是临时切换标准。注意：仓位标准还是按趋势的标准来。
8、如果能把交易中所有可能会出现的情形，都在仓位管理上进行一一量化，每天都知道第二天的交易标准以及对应的仓位策略，什么情况买或卖？买几成？卖几成？那么，交易还算是一件很困难、很复杂的事情吗？通过完善健全的交易系统，把我们自己变成一台无情的交易机器。最终，时间会给我们丰厚的回报。
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