Odaily星球日报译者|Moni如果按照市值计算，以太坊的确值得骄傲，毕竟它的位置是“一人之下，万人之上”。但是，这种表面繁华对以太坊真的好吗？根据SkewMarkets的数据显示，与比特币相比，以太坊的市场波动率已经创下三个月以来的最低点，许多其他指标也都表明以太坊正在进入一个“危险区域”。波动率低，意味着没有投资吸引力
不可否认，加密货币价格高波动性一直被人诟病，但适当的波动其实对整个市场来说是完全能够接受的。因为高波动性会促使“冒险者”们追逐价格上涨，继而带来相当可观的投资回报，低波动性趋势则意味着交易者/投资者们对充分利用资产、并追求“令人兴奋的东西”不感兴趣。根据加密市场分析服务提供商SkewMarkets的分析数据显示，以太坊最近三个月的波动性创下新低，预计其价格可能即将来到历史最低点。SkewMarkets于9月2日在其官方Twitter上表示：“在过去的三个月时间里，以太坊波动性低于比特币，而且接近历史最低点。”和比特币今年大涨不同，以太坊今年仅比去年同期增长了31.77%，而同一时期的比特币价格增幅已经超过了160%，这意味着可能会触发市场短期抛售，投资者可能也会遭遇持续的价格跌势。以太坊全网活动放慢了速度
由于比特币和黄金吸引了人们的注意力，这两个资产最近也被人们称为是在全球经济不稳定时期的“避风港”。相比之下，以太坊在很大程度上被忽视了，以太坊市场分析平台Etherscan收集到的数据也证实了这一观点，因为以太坊区块链的链上交易数量已经跌至2017年12月牛市之前的水平。下图：以太坊链上交易量另一方面，以太坊挖矿算力也受到了很大打击，从今年二月开始就一直在苦苦挣扎。如下图所示，以太坊挖矿算力增长也在放缓。技术死胡同：以太坊区块链“几乎要满了”
根据此前的报道，最近以太坊网络利用率已经飙升至90%以上。按照以太坊联合创始人VitalikButerin的说法，网络利用率的大幅上涨可能会导致交易成本增加，也对用户——尤其是企业用户来说是相当不利的。在接受加拿大主流新闻媒体《星报》(TheStar)采访时，VitalikButerin表示：“以太坊容量已经称为了一个大瓶颈，因为以太坊区块链几乎已经满负荷了。如果你的企业或组织规模更大，那么如果假如以太坊，不仅会让网络本身变得更加拥挤，企业之间也会为了交易空间彼此竞争。目前以太坊交易成本已经很昂贵了，网络拥挤甚至会让交易价格增加五倍，继而导致没有人愿意加入以太坊。”VitalikButerin认为以太坊网络需要逐渐扭转“每台计算机都需要验证所有交易”的想法，并且要认识到每台计算机只能验证区块链上的一小部分交易。虽然这么做可能会在某种程度上牺牲安全性，但却能让扩容成本降低百倍以上，因此适当妥协也是可以接受的。Blockstream首席战略官缪永权认为，过去人们对以太坊网络的评价太高了，但其实现在从技术上来看，以太坊已经进入到了一个死胡同。缪永权预测，以太坊会因为自身成长而终有一天死去，他在Twitter上写道：“以太坊是一个技术死胡同，用的人越多，死亡的速度就会越快。”“老板”有解决方案，但会起作用吗？
最近，VitalikButerin在Reddit论坛上参与了有关以太坊容量问题的讨论。在与Tether和USDT对以太坊影响的问题上，VitalikButerin解释说社区应该在Twitter和Reddit上开展社交媒体活动，推动增加gas限制，这样便可有助于减少以太坊区块链的压力。虽然VitalikButerin的想法无法保证能够改变市场现状，但他认为从历史上来看，大型矿池往往听取了社区的意见。目前以太坊网络正在满负荷运行，每个区块的gas使用量限制在800万，相当于每天500亿。与此同时，以太坊孤块已经大幅下降至2018年1月峰值时的四分之一，目前约有40%的矿工投票赞成提高gas限制，包括F2Pool和Sparkpool。不过，VitalikButerin又觉得最好再等等，他解释说：“现在不是最佳时机，更好的做法是，在伊斯坦布尔分叉时同步大幅提高gas限制，因为当gas成本大幅上涨，一些风险较高的操作码可能不太会执行，因此这意味着gas限制越高，网络就会会变得更安全。”
Wedbush分析师：多达5％的上市公司将跟随特斯拉购买比特币:金色财经报道，总部位于洛杉矶的私人投资公司Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示，特斯拉对比特币的战略性拥抱将对企业采用比特币产生巨大影响，多达5％的上市公司将跟随特斯拉购买比特币。特斯拉对BTC的投资不只是一时的做法，而且是由投资论点和商业论点驱动的长期战略的一部分。Ives认为特斯拉将加倍投资比特币。[2021/2/23 17:41:35]
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