在供应链日益复杂的今天，文书工作堆积如山。仅一次装运就会生成一叠约200份的通讯文件，估计处理和管理该文件的成本占运输货物成本的五分之一。而区块链可能会改变这一游戏规则，摒弃此纸质流程并大幅节省效率。具有讽刺意味的是，区块链可以帮助在物流行业中增强信任度和透明度，以使该技术首先被完全接受和采用。为了充分发挥区块链的潜力，也需要开发整个行业的生态系统。但是波士顿咨询集团最近的一项调查发现，尽管88％的运输和物流专业人士认为区块链将以某种方式改变行业发展，但“将近四分之三的人表示，他们只停留在表面上或没有机会深入探索”。行业参与者之间缺乏信任和协调，区块链可以帮助改善物流行业的各个方面，尽管当前阻碍了广泛的采用。
以太坊加密巨鲸增持1007.06万枚WOO:据KingData数据监控，以太坊链上资产排名第32位的加密巨鲸（0x7d812b62dc15e6f4073eba8a2ba8db19c4e40704）在过去的4个小时增持1007.06万枚WOO，价值663.25万美元。该巨鲸共持有2323.84万枚WOO，价值1534.17万美元，占总资产的3.2%。[2022/2/11 9:45:53]
区块链对于物流行业的“妙用”
区块链最著名的技术是比特币等加密货币背后的技术，它结合了分布式数据存储技术和高级加密功能来记录交易，从而保护交易免受恶意修订或删除。随后产生的数据会高度信任，最终导致触发相关交易，也就是引入了“智能合约”的概念。MarketsandMarkets预测，到2023年，全球区块链市场的价值可能超过230亿美元，高于2018年的12亿美元。区块链对我们在全球范围内运送产品的方式具有令人兴奋的意义。如果物流行业采用区块链技术，则可以使运输更快，更高效，并改善数据可见性和需求管理。这是因为需要较少的手动或辅助交易的结果。以一件毛衣从中国的一家工厂到英国的一家商店的旅行为例。此过程可能涉及数百笔纸质文件和数小时的人工数据输入，需要在同一交易/装运的供应链中的不同点进行。这增加了出错或数据链不完整的风险，并降低了对数据的信任度，另外，零售商也不得不提前付款。在启用了区块链的供应链中，这件毛衣可以嵌入智能芯片，该芯片在毛衣出厂时会发送数字信号。该信号将记录在区块链中，并且零售商的系统可以通过触发智能合约自动为产品付款。然后提交到海关自动输入，这相当于进口商做出经认证的报关单。海关官员知道流程中没有人篡改数据，可以自动从数据库中提取所需的所有信息。当毛衣到达时，发送者可以通过启用区块链的身份管理，并立即验证已经收到了它。
多边央行数字货币桥成功完成首次真实交易试点测试 深圳企业交易量占三分之一:10月10日消息，从深圳市地方金融监督管理局获悉，近期，多边央行数字货币桥（m-CBDCBridge）平台成功完成了基于四个国家或地区数字货币的首次真实交易试点测试。中国内地5家试点银行在深分支机构均组织各自企业客户参与到首批试点测试工作中。据悉，在中国内地参与此次试点测试的所有交易中，来自深圳地区企业的交易量占比达三分之一，成为业务场景最丰富、交易发生量最多的地区。(上证报)[2022/10/10 10:29:04]
区块链还可以帮助改善航运业的安全性。根据货物事故通知系统的数据，在所有严重的集装箱船事故中，有将近四分之一归因于错误申报的货物。错误分类或不正确识别的危险货物会导致火灾和其他事故，从而造成巨大的损失，损坏和延误。Tradelens是行业的领导者联盟，目前正在探索包括区块链在内的数字工具如何改善危险品的可追溯性，并提高透明度和问责制来帮助解决此问题。大量的这种安全性将来自针对存储在启用区块链系统中的，受信任数据库的产品“自我识别”。最终，这会减少集装箱船发生危险事件的数量。区块链的障碍
人民银行新乡市中心支行：已出现央行数字货币:自从4月份媒体报出我国央行数字货币将在深圳、雄安、成都、苏州4个城市试点测试的消息以来，不少子看出了新的“商机”，可能已有人跌入此类局。多了“央行数字货币测试”的说辞，再有虚拟的所谓“收益”，就让不少人深信不疑，迷恋其中。现阶段，我国数字货币仍处于研发测试期，何时正式发行尚未可知。针对网络上传言称人民银行已发行法定数字货币，更有个别机构冒用人民银行名义，将相关数字产品冠以“DC/EP”或“DCEP”在数字资产交易平台上进行交易等不实情况，中国人民银行2019年11月13日曾专门发布公告。人民银行新乡市中心支行特别提醒公众，特别是老年朋友注意，央行数字货币发行一切以央行正式公告为准，大家切勿轻信社会谣传，如有必要，可就近到银行网点咨询专业人士，以防上当受。（《新乡日报》）[2020/7/18]
显然，区块链技术证明是物流业的强大工具。投资者也明白这一点：波士顿咨询集团的分析发现，自2013年以来，风险资本投资者已向提供运输和物流区块链解决方案的初创公司投资了约3亿美元，当然物流公司也在进行自己的投资。但是过多的新解决方案是一回事，有效采用区块链则是另一回事。由于有很多分散的价值链，缺乏统一的技术标准实施，以及一个市场与另一个市场不同的复杂法规要求，实施非常困难。除此之外，行业内固有缺乏协作，而且缺乏透明度，一些行业已经成熟，尽管可以进行区块链创新，但同时也很难创新。
声音 | WazirX首席执行官：印度应考虑推出央行数字货币:WazirX首席执行官Nischal Shetty近日在接受采访时表示，印度也应该考虑推出自己的央行数字货币（CBDC）。Nischal Shetty称，区块链技术对印度最大好处是，通过引入区块链，印度将获得资本，这是印度经济增长所需要的。（AMBCrypto）[2020/2/4]
直到一定数量的新行业参与者充分了解无摩擦国际贸易的好处，拥抱新技术的潜力并创建有效的联合实施论坛之前，围绕该技术进行更高效，更简化贸易的承诺将难以实现。但是，一旦我们到达临界点，全球供应链就可能永远改变。在全球供应链中发挥作用的公司需要通过共同努力以加快变革的步伐，认识到区块链的全部潜力。组织需要确保他们在组织中学习或建立合适的技能，并使像区块链这样的技术探索和实施成为其关键战略重点之一。至关重要的是，公司必须努力寻找解决方案，而不是保护彼此之间的信息，即使这意味着要与竞争对手紧密合作。为了充分发挥其潜力，应将区块链与其他技术结合使用，包括物联网，人工智能和大数据分析。区块链将改变世界，包括我们在全球范围内运送商品的方式。现在也是物流公司、政府和监管机构共同努力克服区块链悖论的时候了。本文由全球领先的物流公司之一Agility的首席数字官BijuKewalram撰写，中文由BluemountainLabs团队编译，英文版权归原作者所有，中文转载请联系编译。
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