???随着共享单车神话的破灭，市场对“共享经济”这个概念逐渐失去了热情。或者这么说，人们彻底看清了一点：市场上的一切创新，都必须围绕满足消费者的需求而生。支付宝和微信这两个互联网巨头对共享充电宝都非常看好，无一例外提供了信用分免押金服务。问题来了，为什么共享充电宝被市场证明了是一个可持续发展的业务呢？???????????????????????
Galaxy Digital Q2财报：亏损收窄至4600万美元，资产管理收入环比增长619%:8月8日消息，Galaxy Digital Holdings Ltd.表示，其第二季度亏损收窄。该公司公布Q2净亏损4,600万美元，合每股亏损0.14美元，上年同期为亏损5.547亿美元，合每股亏损1.74美元。
该公司报告称，本季度交易收入为5950万美元，比第一季度下降了54%。该公司本季度的资产管理收入为3380万美元，较上一季度增长619%，主要受风投平台投资净实现收益增加的推动。[2023/8/8 21:32:28]
首先，共享充电宝的造价成本低，使用损耗小，设备占用面积的小，一个小小的柜台就能提供服务，非常适合大面积推广。一台充电宝的成本造价可能才不到30元，在生命周期以内，至少能给一台手机充满500次电。哪怕一次只赚一块钱，并且将一半的利润分摊给合作商家，也充满了想象空间。按照最坏的情况估计，就算第一次出借用户就忘记归还了，也可以扣除高达99元的押金。只要人们有需求，这就是一笔不会亏的生意。严格意义上来讲，共享充电宝比共享单车更容易把控风险。因为共享单车体积较大，人们随停随放，回收难度巨大。而共享充电宝却是体积较小，定点回收，节省了大量的人力、物力。??????????????????????????????????
国际货币基金组织将稳定币发行人和企业集团列为重要监管目标:金色财经报道，国际货币基金组织（IMF）表示，加密市场“艰难的一年”凸显了对该行业进行全面和一致监管的必要性，这表明稳定币发行人和加密集团需要有银行式的资本要求。在周二发布的全球金融稳定报告中，国际货币基金组织与金融稳定委员会的标准制定者一起呼吁在经历了一年主要交易所和加密货币相关银行倒闭后对加密货币行业进行一致的国际监管。报告称，“加密资产生态系统中多个实体的崩溃再次让人们更加迫切地需要全面、一致的监管和充分的监管”，重点是保护消费者和公司治理。
该报告补充说，法规应涵盖加密存储、转移、交换和储备保管，对执行多种功能的人和稳定币的发行人有额外的审慎要求——寻求保持其价值相对于法定货币的代币。[2023/4/12 13:58:00]
其次，共享充电宝卖的不是电量，而是应急服务。现代人越来越不喜欢带充电宝出门了，而且对智能手机越来越依赖，但是手机续航却没有翻天覆地的提升。只要你带着智能手机出门，总要遇到手机没电，需要用到充电宝的那一天。在这种情况下，与其花一百块钱买一个全新的充电宝，还不如就地取材，花一两块钱借个充电宝应应急。比如你在汽车站已经验了票，但是手机却没电了。这个时候你急需充电，要么选择开飞行模式苦熬，要么选择在充电桩面前傻站着，要么选择租借一个充电宝。我相信很多人都和我一样，会选择后者。不少网友纷纷表示：对普通人来说，共享充电宝的确是一种刚需。
Web3社交媒体平台ReelStar任命原Coinbase高管Marc Robinson担任亚洲主管:金色财经报道，Web3社交媒体平台ReelStar宣布任命原Coinbase亚太地区市场运营负责人Marc Robinson担任亚洲主管。
2022年11月消息，ReelStar宣布通过IT0完成500万美元募资，该平台架构基于Polygon和BSC，未来也将拓展到其他区块链网络，用户可以创建基于NFT的生成内容，其目标是激发和重振全球媒体和娱乐业。[2023/2/24 12:26:56]
?电池技术的停滞不前，拖了智能手机的后腿。我们需要的是5000毫安的大电池，需要的是手机的单次续航时间，能满足一天的重度使用，到了晚上自然有大把的充电时间。我们需要的不是40W的快充，也不是30分钟能充50%电量，谁没事天天带着快充头出门。到了5G时代以后，若电池技术还是停滞不前，估计共享充电宝只会发展得越来越好。
来源：金色财经
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。