波卡这个项目从诞生，就将跨链作为自己的主要卖点来进行宣传运营。既然做跨链，就要回答一个问题，为什么需要跨链？关于这个问题，我们从波卡不同的宣传文章中，整理出了多个理由，可是每个理由，都存在着明显的问题。
理由1：波卡要链接所有公链
波卡的支持者们讲过这样一个故事：比特币,以太坊,EOS等等一系列公链是一个个孤岛，波卡用跨链技术打通这些孤岛。如果比特币、以太坊等区块链加入到波卡充当了平行链，那么新的公链项目就不需要为每一个区块链项目单独接入一个跨链了。在波卡最早的技术白皮书中，以太坊是波卡最重要的跨链对象。而从波卡交出的答卷来看，所谓比特币的跨链，不过是一个PolkaBTC平行链提供了一个锚定比特币的资产。如果现在有人想把比特币资产跨到以太坊上，应该没有人会选择比特币->波卡->以太坊这个路径。而PolkaBTC官方的宣传也显示它的定位是为波卡生态引入比特币锚定币，而不是作为比特币对外跨链的出口。而面对以太坊的跨链，虽然出现在了2016年的初版白皮书中，但是五年过去了，依然没有落地。而这个“波卡-以太坊-桥”项目，除了概念性的宣传，在2021年，竟找不到比2016年白皮书更详尽的技术规范文档。这个项目所号称的Trustless,我们也无从获取更详尽的细节。另一方面，以太坊生态的繁荣也证明了，EVM和适当的预编译命令足以支撑各类DeFi应用和密码学协议的需求。波卡并没有为以太坊生态提供新的可能，与之相反的，是波卡的平行链生态在借鉴以太坊上的DeFi生态的思路。以太坊的生态不需要依靠波卡来扩展功能。可以说在这个时间点，波卡做现有公链的跨链更多是将它们引入自己的生态，而不是解决它们之间的互联互通。波卡链接公链的故事，破产。理由2：波卡生态可以帮助开发人低技术成本地定制公链，然后这些公链通过波卡进行交互、享受主链安全性、便捷地与以太坊跨链
波卡提供了Substrate开发框架，可以让开发人更快、更高效地定制区块链，同时对波卡生态有良好的兼容性。不得不说，Substrate还是具有一定的影响力的，并且集聚了一些波卡的生态项目。但问题是，定制公链的成本再低，也没有开发一个智能合约成本低。在这个理由下，波卡的对手是以太坊。“定制公链、公链通过波卡交互”与“编写合约、合约通过以太坊交互”的竞争优势究竟在哪里？哪些事情是公链能做、而智能合约做不了的？两者功能的差异，是否值得抛弃以太坊的生态投身波卡？这是目前应用开发者需要考虑清楚的。在现在这个时间节点，绝大多数基于Substrate公链，提供的还是智能合约级别的功能，毫无开发公链的必要。现在也不是“写个白皮书就能融资，公链能落地跑就代表技术实力”的泡沫时代了。为智能合约产品套一个公链的壳，没有实际意义。唯一的意义，就是目前波卡的中继链不支持合约，支持合约的平行链也没有上线。现阶段的DeFi开发者在波卡上开发不了智能合约，只能开发公链。波卡通过Substrate，成功地解决了以太坊1.0中不存在的问题，这是以太坊2.0无论如何也做不到的。理由3：波卡通过跨链提供更好的可扩展性
以太坊上DeFi的大火让除比特币外的所有公链项目眼红。同时以太坊上的高交易费也成为最让人诟病的一点。波卡认为，自己的每一条平行链都可以平行处理DeFi交易，使整体区块链上的交易数提高。然而以太坊上的Layer2项目，也提供了绕开Layer1的解决方案。虽然我们之前批评过，Layer2项目的开发难度和互操作性和Layer1没法比，但在这一问题上，波卡也没有提供更好的方案。在以太坊中，以太坊Layer1为核心，各个Layer2项目围绕核心提供服务。在波卡中，以中继链为中继，各个平行链围绕核心提供服务。没有什么区别。就跨链延迟而言，波卡之间的跨链延迟不会优于以太坊，我们之后有专门一篇文章讨论。如果现在波卡有等同于以太坊上的DeFi生态，二者或可一战。而实际上，以太坊上Layer2的DeFi应用都上线运行了，波卡平行链插槽还没分配好。这就好比别人的电动汽车都上街跑了，你的电动车产业园地还没卖，产品又没有明显优势，完全没法打。而且，如果真的需要可扩展性，直接选一个像Conflux这样的高性能公链，所有DeFi合约放在Layer1里，一笔交易瞬间跑过几个DeFi合约，它不香吗？?我们发现，波卡在跨链技术上下了重注，但从目前交出的答卷来看，并没有解答好“为什么需要跨链”这个问题。波卡链接所有公链的目标是宏大且富有野心的。然而随着这个目标的破产，波卡必须寻找新的跨链理由以支持项目发展。在波卡生态中，中继链对智能合约的不支持，使得现阶段所有智能合约的开发需求变成了公链的开发需求，客观上促使了波卡生态虚假的繁荣。然而，波卡侧链之间的跨链延迟并不能支持波卡的战略转型。几十分钟的延迟作为比特币和以太坊之间的资产跨链尚可接受，但作为生态内部的合约交互，这个时间太长了。而且，波卡的平行链的插槽还需要拍卖，你能想象Uniswap的开发人拍得某样授权才能在以太坊上开发智能合约的世界吗？整体来看，波卡平行链之间的跨链，除了有统一的标准外，性能上不比以太坊Layer2之间的跨链好。如果说，Layer2项目割裂以太坊生态的话，波卡就是主动将自己割裂在一个个侧链里，为了圆上自己跨链的故事。以太坊的Layer2就像快速公交，在Layer1这个老城区拥堵不堪的情况下，解决交通问题。波卡是故意修了一条比以太坊还窄的路，而且只允许跑快速公交，然后拍卖公交公司的牌照。END
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来源：金色财经
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